為什麼一定要側掛過彎?

其實在這種路寬不大的山路，在適當的路段吃對向超車是很常見的。
我不信大家都會乖乖的跟在路隊長後面
影片中的騎士只是適當的移一點重心，減少傾角的負擔。
好像許多人都認為傾角沒吃滿，側掛就是多餘的。
比起一些過彎吃傾角外拋刮中柱的人，影片中的騎士顯得"高明"多了。

先不管交通道路法規問題
大家一直砲的同時
沒發現某些大彎側掛比較快嗎??
不懂不會請不要亂砲好嗎??
傾角沒吃滿
不代表他遜他不敢
除非車手很了解道路狀況
知道這是什麼彎，這個彎多大，知道剎車點在哪，出彎點在哪
要不然
我想你也不敢全油門不回油的直直衝
看到那麼多人在那酸
我是覺得沒這個必要

路好平喔-.-...
在北宜用側掛都會怕被震下來的說=__=

原文章由 yaungkaikai 於 2010-8-11 01:02 發表
人家可是B組車手捏~
好歹有練過吧~

不要拉
這裡的魔人會說
賽道跟道路不一樣^++^

小弟有問題...
那就是同頃為什麼比側掛危險..
雖然有高手解釋，但小弟還是看不懂
小弟也想練側掛，但礙於沒有裝備就放棄了

同頃重心都著車子下去，害我不改壓低 怕會雷下去
看了一些高手解釋，是說 側掛的重心不會跟著車子下去的意思是...???

不知道你們在炮什麼 !!
人家重心很好阿
而且人家用什麼姿勢跑山礙到你們了喔

難道你們暑假沒事做只會在這砲人喔

其實他是熟路段的 他連哪邊路不平都知道 可是到最尾巴 他可能坐姿有點走位 以致於到對向 其實速度還能再出來 跟拍的極有可能被放

每個車種都有擁護者~
每個廠牌都有擁護者~
每個騎車技巧有擁護者~
每個騎車姿勢有擁護者~

然後......

就開砲了!

每天都會上演的戲碼~

只能說.....
他們吃飽太閒了= =

原文章由 dj05799 於 2010-8-11 01:42 發表
小弟有問題...
那就是同頃為什麼比側掛危險..
雖然有高手解釋，但小弟還是看不懂
小弟也想練側掛，但礙於沒有裝備就放棄了

同頃重心都著車子下去，害我不改壓低 怕會雷下去
看了一些高手解釋，是說 側掛的重心不會跟著車子下去的意思是...???

同頃是跟著車子一起下去~所以壓到過低可能會飛掉~因為不知道極限在哪(壓力來自於輪胎~黃秋生說的)~同頃車子在你下面!!

側掛就不是了~他把重心(量)~集中側掛的那側!!這樣人在車下面~所以同一個彎腳同一個角度~做側掛對人產生的警張感不會這麼大!! 車子頃的角度比較小~ 慣性比較好~頃角過大就會磨到滑塊讓車主警惕!!

下次到沒車的地方試試看~同頃過~跟轉移重心過哪個比較順且較快!! 不對的話請高手解釋!!謝謝

[ 本文章最後由 she4320 於 2010-8-11 01:55 編輯 ]

回覆 184# 鐵灰GT 的文章
更好玩的是在版上說自已騎得很強的多會掛的~
出來跑輸後就會說 不把山路當賽道XDD