用過雞牌、箭牌、瑞東、Mos、Vesrah 來令的大大請推薦(GSR/NEX)

我後煞是用86的
感覺比雞牌箭牌還好用
後煞按到死輪胎會撇的那一種
前煞已經改成NISSIN對四 來令用雞牌
效果真的沒話說 按起來很Q不會死硬
不過輪胎還是有差啦
前BT39後B02 跟原廠胎實在差太多了~"~

請問梁哥可以多透露一點嗎?看起來好像很神奇~
您所說的神效是可以增加蹄片的摩擦力,還是只是找回應有的摩擦力?
讓原本會抖的變成不抖嗎?

就只是讓其吸付軟化,還是要有其他條件配合.

就光陽而言,軟化與膨脹就有立即效果.
但其於配置不變,短時間就恢復原狀.
如配置得宜,離合器用個三,五萬不是問題.

就SUZUKI的硬皮,新品時可軟化增快磨合.
磨合完成就顯多餘.

但請以店家立場來看：換新不是較快?
就像後開閉,漏油就是壞了,要連離合器一起換.
就連我也贊同.
良心是不可能當事業的.

PS：ADDRESS後煞磨合後啥力道,上保養油只是防止硬化失效.
煞車力是不變的.

[ 本文章最後由 lcn 於 2010-9-1 05:11 編輯 ]

小弟前來令跟後煞車皮都用DRAGON
金屬油管也改DRAGON
其餘全原廠
雨天的煞車效果...有點太利了
在雨天以正常氣候騎車的力道按煞車~~~
常會被後座巴我的安全帽

前煞來另原廠的已經很強了，只可惜耐用度頗低。要找到比原廠力道強的改裝品還真不容易

目前在使用ELIG的前來另，手感比原廠更線性但是力道比原廠略嫌不足，耐用度未知，若比原廠耐用可考慮繼續沿用

至於其他D*、C*S之流還真不敢用，起碼ELIG還是有通過ISO認證的大廠出的產品，某些牌子不是找代工貼牌就是阿撒不魯小工廠生產

攸關生命的東西還是不要隨便開元笑，本人選擇煞車產品第一要件就是一定要找有保障的大廠阿....

強龍士大推 前碟來令換完一樣有力 而且不會像原廠一樣 按大力點就會鎖死 後煞 除了會有聲音以外 其他都很完美 原廠按到底 用腳推還會往前走 強龍士就不會了 可以搭配搖臂 會有更好低效果

RS用ELIG鼓煞皮心得..... 不推！

原因... 2.5J鋁圈配100/90 -10的國產固滿得熱熔胎
...調到幾乎無拉桿間隙了.. ..煞車按到底.... 後輪還是幾乎無法鎖死！  
煞車力道薄弱....跟雞排有一段差距！