今天換機油看到一樣奇怪的換機油工具

漏的比較乾淨+1  (＝＠＝"我都沒用漏的)
至於"手動抽油筒"到底有沒有把油吸乾淨
我就不是很了解，但是我有一台氣動抽油
筒~吸得很乾淨~鑽

我也遇過使用抽油機的店家...
看過一次之後馬上念由心生
決定踏上自行換機油這條不歸路了

用漏的比較好!!

差沒有差很多
不過我會選擇用漏的
因為可以清磁石螺絲上的鐵屑

整個引擎的齒輪箱拆解 把齒輪 螺絲 螺桿 螺帽 彈簧 撥桿等機構通通拆解取下 用煤油或柴油泡過擦乾 照原樣組裝回去 再倒入新機油 保證99.98是純正的新機油 不過好像沒有人這樣搞!

不如先用抽的....抽完再用漏的
不然就先漏再抽也可以
重點是...看車行老闆會不會那麼搞工

用抽的油會比較乾淨
但是底部就不知道了..
用漏的話 螺絲很容易崩掉
像我再給客人抽 我一定把管子插到底 才開始抽 這樣會比較乾淨
且回收的油才多 COCO才更多(被巴

我也是喜愛用漏的,而且都是自己漏
diy換油全自己來084.gif

原文章由 z77953173 於 2010-12-16 14:18 發表


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逆向思考大大的話~ 如果每台機車都設計要用抽的~沒有那個孔?! 不就每家機車行都要購買抽油機?!     沒買就沒辦法做生意?!

科技與趨勢的進步~才有這些設備可以使用~ 也希望各位大大 可以尊重店家的做法~ 不想用抽的 可以和技師溝通~
現在是服務為本的年代~應該都可以溝通

我也支持上面說用漏的就好,原本設計是底下漏,就沒必要上面抽,如果設計者認為上面絕對比較好,那設計時一定會取消卸油孔

我不是說用抽得比較爛,而是討論哪個比較好好像沒意義,我是覺得沒差吧

另外車行本來就要準備工具,換輪胎好像也可以用手換,那各車行為什麼還要準備拆胎機,時間如金錢,業務量大有個可以讓你做更多換機油的機器也是不錯的阿

是實上這讓我想到萬充,很多人喜歡用萬充,我就很討厭,萬充這麼好用那原廠為什麼不送萬充,省的設計充電器接頭

對這篇結論是,原廠有設計是漏的,就用漏的,用抽得比較快,可以賺更多錢,用抽的也無妨

有些車行用抽的方式並不一定是因為"懶"的關係...
因為有時候客人的車況不明(非固定常客),怕鎖回卸油螺絲時,原本的螺絲孔就已經滑牙,而與客人產生爭議...所以用抽的比較妥當!

至於洩油螺絲的孔,原廠在CASE上(油底殼)已經有做好一個完全平面,好讓機油能比較完全的流出來...早期部分車種就無此設計...現在的新款車種,應該都不用去擔心會有機油沒漏乾淨的問題!

建議搭配稍微傾斜車身,並重複兩三次...

車輛請先騎熱一點,這樣機油的流動性比較好...

洩油螺絲原則上"緊"就好,不要太用力鎖,不然很容易滑牙...