SUZUKI車系維修與引擎耐用度問題

是他不會修吧

叫你不要買  增加他麻煩XDDD

原文章由 a8016005 於 2010-8-7 00:58 發表
引擎很爛? 缸壁很薄? 叫他牽一台不要加機油跑跑看誰先掛 輸的買單兩台....

我之前漏機油
(去ASS認證他說要漏乾了)
結果被我不知道騎了多少公里沒壞耶(汗

這算是好運(?)

然後我會買ADDRESS是因為
他是可以裝菜籃的125啊!!!!!!!

[ 本文章最後由 KIRA煌 於 2010-8-7 15:56 編輯 ]

原文章由 jakey172 於 2010-8-7 12:22 發表

是因為這個嗎??
http://forum.jorsindo.com/viewth ... 0105&highlight=

不是那個事情啦！根本完全不相干的問題；是車子本身怠速不穩，而且曾經熄火過幾次，有回去請教，但是那兒技工連試車都沒試車，也沒檢查，更沒用電腦檢測一下是否有故障碼產生，然後就在一旁他們私下小聲冷言冷語，市區要騎到7-80車子會這樣那是你的事情（不小心聽到的），後面更明說了一句我們的車百分之一百絕對沒問題，要檢查技師長不在.....等的話，換個立場要是你的車遇到相同問題的話會如何感想呢？

因為你朋友的車行不是s牌的吧
我的nex是在一家y牌買的
一開始老闆也是不推薦
不過我跟老闆挺熟我
我告訴他 我愛這台車
他說  那ok我幫你調
當然如果你要換機油之類的零件在幫我調貨
大不了他賺少點(這句是重點
只能說  為啥不推薦
因為車行少  不見得所有他牌的車行都有你車種需要的零件
還有  他為了你的車子
叫貨的是少量的
而非大量
利潤不高
所以才不推薦吧

不要買啦

不要買suzuki的車啦

又貴 又爛 維修點又少

不要再買suzuki的車拉

路上越來越多人騎了 我騎的阿魯 越來越不稀奇了 真是的

做車行的其實講到不客觀~因為SUZUKI的車是出名的"難修"

不是他車子不好~而是他壞一樣小東西往往要拆東拆西~比一般的多拆好幾樣

重點來了~你是車店師傅~一樣零件賺的錢一樣多~你要拆簡單的還是拆麻煩的?

其實每間車廠的車都有固定的擁護者~沒有誰好誰不好~一切取覺你看他的價值!!

你認為他有這個價值何必在意別人說的~如果聽別人的~之後出問題怪誰?

K Y 車王多到嚇人~RS 曲軸天天有人在保固~ RC 碗公天天燒!!

SUZUKI也有出好車~KYS 也有出濫車的阿~車子代步而已~看看就好!!

自己喜歡最重要!!

引擎不耐用!!?
我用極度暴力的方式操他
他還是依然好好的
((熱血衝到時速115
他的汽缸弱?
他好歹是京濱系統的
要操爆也是一件困難事吧XD?

到現在UZ UT車系就已經好拆不少了

其實是技巧問題跟技師本身勤不勤勞有關係XD

東西好不好拆就要看你用哪個方向去看 用YAMAHA的方向去看 他當然很"麻煩"很多也要特工 不過SUZUKI某些設計是怪了些....

[ 本文章最後由 a8016005 於 2010-8-8 16:37 編輯 ]

買他們家的機車最好  
周邊也很多朋友這樣
聊到哪台都說那台爛
他騎的那台最讚
真受不了
自己要騎的車自己喜歡騎得開心就好