[討論] 國內車廠怎麼不提供部品客製化選擇?

不客製化的原因不外乎成本!!

同一個模具要大量生產必然價格親民

要客制化 相對的反應成本在車上

這樣不就跟要另外拿錢改裝是相同的道理?

畢竟不是人人心中都慈濟~

這是個你賺人錢或他賺你錢的世界。

客制化=精品化
應該祇會更貴而已

原文章由 冰咖啡 於 2010-8-5 16:59 發表
成本問題...

如果這樣，車商要賺什麼?

是市場問題...
不是成本問題...
這和成本有什麼關係...
要客制化...有什麼問題...有錢就可以弄..
只是官方報的價你能不能接受吧...

說到客製化
不得不說到CR&S
他是一家義大利專營客製化的車廠
為每個顧客量身打造心中的夢幻車種
旗下所生產的每一款車輛
不僅僅是表面功夫的差異而已
而是從骨子裡到外在的造型
徹底的依照挑剔的客戶所打造
除了復古味濃厚的Cafe Racer
尚有終極性能的超級跑車








.....但是價格也會讓你
而且台灣車廠的考慮只有兩個因素
成本跟銷售量
光是這兩點就夠把訂製車這塊市場給打死了

[ 本文章最後由 z004623 於 2010-8-6 08:43 編輯 ]

等你勾玩選項到出車
大概要等1個月以上吧

大大的想法不錯 但是吃力不討好的事情誰要做
你會想做嗎

就是有很多人覺得原廠就是爛
即使客製化出來的東西還是會有人不滿足
然後再去改改改
邊改還要邊罵原廠

他的問題

所以就出現DCR大千~

成本問題, 要達到進一步客製化, 車價增加一萬元, 會流失多少客源??
光陽 G5 算是版本最多的車款, 從 10" 到 12", 從 125 到 150, 從初代不斷改款,
其實也算是樓主所謂客製化的概念, 但一樣有不少人會罵: 為何出這麼多版!?

在國外的車廠都是公升級不然就是幾十萬以上的車
能夠負擔購買的人相對較少數當然可行

相對在台灣車廠想做到客製化根本不可行太困難了
你是老闆的話你會想一天賣你個100台車101.gif
還是賣不到10台車去搞什麼客製化

想要客製化頂多就是幫你換上改裝部品

那原本一台市售車7萬
客制化一台車10萬
你要買嗎！？