[討論] 國內車廠怎麼不提供部品客製化選擇?

一台機車,有人要用來通勤剛好就好,

有人要用來耍帥華麗就好,

有人要用來跑山性能要好,

觀看國內機車廠商,每次都裝些部品,就推出新車

為何不在同個車架系統之下,提供客製化選項勾選

要鼓煞要碟煞要中置避震要金屬油管,要125,150,200 cc

以現在國內車廠的成熟度若能結合一些改裝業者

定能滿足國內眾多需求的買家

這是個IDEA,好與壞想跟大家一起討論討論

不錯唷
推一個

成本問題...

如果這樣，車商要賺什麼?

成本問題...+1

客製化是不錯
但市場非常小眾!
全台灣都買同一個品牌同一款式的機車好了!
有客製化的需求的族群
大概只有20分之1吧! 甚至更低!

有錢都辦的到呀...
你要在機車上裝大砲都他生給你
哈哈^^

大量生產是壓低成本的最佳方式
如果客製化的生產 那價格的問題多多少少會影響吧?

現在部品客製化可以由改裝來取代
所以基於成本考量 車商應該不會這樣做
反正車商只需要壓低成本的大量生產
然後你需要什麼就改裝什麼 效果還不是一樣

又不是國外 大廠 等你有 幾十億資金 在來談

這樣很麻煩吧
統一規格就可以直接拿去賣了

我要火腿蛋餅不要蛋,加起司,切成6等分

老闆會哭哭

要想想
如果你是某牌的總經理
你會以賺錢為優先考量 還是 顧客為優先考量?
這就是為什麼 摩托車裝個小精品 換個新顏色造型 究推出新款的原因 !!!
在著
大量生產可以壓低成本 一次大量進化
客制化無法大量進貨    如果提供客制化 改裝車店可能手指頭都能數出

車廠結合業者，大家有錢賺不好嗎

省成本？？？
某台車，寧願開模去做六個多餘的鎖點
結果好像沒有省到，反而還比較貴101.gif