NEX 125 感覺沒力

NEX的汽缸  與GSR及address相同!
你的車才跑900公里,磨合的還不夠!
等你騎到2500~3000公里,就不一樣了!:)

NEX GSR過了訓車期3000KM過後會開始轉骨 你們都才跑了1000KM還不到當然無力....

因為他的汽缸和傳動那些都還沒磨合完全  

至於你們給ASS換的機油大部分都是台鈴噴射專用油 NEW POWER 10W40這款 訓車期用這罐就OK了  

老話一句~   這些都是新車症候群  等騎過了3000KM再說吧!!!

原文章由 有夠神 於 2010-8-3 23:07 發表
我覺得我nex好友力....第1次跑..新莊中正路..135..7越多去跑平雙都還有125也..

嗯.....   135....    真的是有夠神!!!   我死命的拉也才12X...  都在自強隧道測的  而且我還有改傳動...


原廠車能給你跑到135..   看來路因該很長又順風!!!    正常135大概是61缸的等級 有的改的差的61缸還沒辦法到135勒093.gif

基本上當你新車3000公里前..騎到表速80-90公里時會有明顯的類似"引擎煞車"阻力的感覺....就是還在磨合...
3000-3500公里左右會開始變順暢...7000-8000公里時又變更順...不過可能開始傳動變大聲(可能我每天操很兇的關係)
然後請要開始檢查曲軸油封是否變形或是滲漏油等情形...小弟我7500公里時曲軸左側油封(普力盤那側)變形滲油..16000公里時檢查曲軸右油封(風扇那側)是沒變形但是一樣開始滲機油又換了一次油封反正習慣了車裡備料一堆(曲軸左右側油封各*1+化油器絕緣片+ o環+機油濾心o環)另外一個多月前15000公里時更換輕量化風扇+座..曲軸右側電盤的油封也開始滲漏當然當廠換上新品..

[ 本文章最後由 gwoohoom 於 2010-8-4 13:10 編輯 ]

原廠135

太可怕了...

我在平雙下坡也只拉過120初...

車子還很新 慢慢來吧~

雖然說訓完後也不會飛起來
但也不至於無力啦 哈

各位大大真猛!!!
小弟我牽車後~訓車時時速已50來訓
順順轉油門~熱車1分鐘...
剛訓完時，跟我們班的去跑平雙隧道
我只拉到110上不去
那時可能是因為剛訓完的關係吧
不過有網友說過5000知後馬力有變強
這我認同~因為我過5000之後馬力有明顯的
變得不一樣~怎麼說不一樣呢!?
就是...轉油門的感覺和出來速度的感覺比以前更敏更快
小弟我是牽范逸臣代言的顏色
藍色~現在離程數已經要達到8000了
速度&耗油量~我認為很棒
今年4月牽車的
要四個月了~每天北縣北市一直跑
我家住蘆洲~騎出我家巷子都要很注意左右
因為= =白天或晚上都會有智障...

不要拿之前的車跟五期車比......
一樣的條件下
五期沒力是正常的

樓下不需要拿什麼FT還是JP出來比
那都根本是一台全新設計的車....
更何況NEX本來設計就屬RV態,跟ADDRESS不大相同
有騎過之前SUZUKI的舊車款嗎
嚇死人的衝~~~
但他跟光陽舊車款的衝是不一樣的FU....

沒力問題!  建議多操!
新車跟操了兩千之後的起步有截然的不同

至於尾速，我的屬於正常的吧，105左右

原文章由 有夠神 於 2010-8-3 23:07 發表
我覺得我nex好友力....第1次跑..新莊中正路..135..7越多去跑平雙都還有125也..

尾速135.....你的表要不要去檢查一下阿