新勁戰 後輪 TT91 or BT30 好難選

兩款都用過
坦白說
30如果跟91比的話我一定選91
後輪30燒很快
再且下雨天你就知道了
30抓地力坦白說跟91差不多
但為甚麼選91

91熱胎快比30快多了 比30耐磨當然選91
30黏規黏 下雨天坦白說91勝過很多

價錢也差不多
選91吧 哈哈

有錯前輩請多指教
我說我的感受

原文章由 wayne30525 於 2010-8-3 14:09 發表
兩款都用過
坦白說
30如果跟91比的話我一定選91
後輪30燒很快
再且下雨天你就知道了
30抓地力坦白說跟91差不多
但為甚麼選91

91熱胎快比30快多了 比30耐磨當然選91
30黏規黏 下雨天坦白說91勝過很多

價錢也差不多
選91吧 哈哈

有錯前輩請多指教
我說我的感受

老實說 我真的不知道你說下雨天TT91勝出是哪套理論

我BT30 TT91都各用過2條了

TT91晴天真的還不錯 但是下雨天真的有點滑

BT30各方面表現都不錯 抓地力夠 排水優 缺點磨耗太快本人5000~6000大概就得換了

基本上應該是看樓主的需求 在不在乎燒錢 2條都是很棒的胎 不過我要在次強調 下雨天 BT30絕對比TT91優很多

530R優點是會讓車子變高些，可是耐磨度我到覺得沒說很好...
反而TT91比較讚~
抓的住也比BT30耐磨~

BT30絕對比TT91優很多
我是不知道你哪裡得知

相信可能是嗎? 好奇了一下
因為個人感覺不同的問題

剛剛想說是察一下資料 和雜誌

bt30測試結果乾地30km/h 乾地煞車距離為7.50M 溼地 為8.69m

tt91 測試結果乾地30km/h 乾地煞車距離為7.42M 溼地 為8.26m


以下是剛從雜誌上參考的數據

如果想知道哪本請PM我謝謝

[ 本文章最後由 wayne30525 於 2010-8-3 16:11 編輯 ]

原文章由 wayne30525 於 2010-8-3 16:10 發表
回59#

那個大大呀還沒到59樓吧
話說您是回覆給小弟我嘛

[ 本文章最後由 nfsmw293 於 2010-8-3 16:17 編輯 ]

原文章由 wayne30525 於 2010-8-3 16:10 發表

bt30測試結果乾地30km/h 乾地煞車距離為7.50M 溼地 為8.69m

tt91 測試結果乾地30km/h 乾地煞車距離為7.42M 溼地 為8.26m

帳面數字的差異對應到一般道路，僅供參考，
再者，數據的差距也不是說很大，兩顆應當勢均力敵...


不知道用哪顆，挑胎紋吧! 喜歡哪條胎紋就裝哪條

就像挑100/90/12+120/80/12的胎，挑到最後都是挑胎紋的...
抓地力? 絕對夠用

兩個 當然選91阿!!!!
反正都摩很快 要就換爽一點的
601吧!!!

bt30 雨天很好用好嗎.....
以前不懂事
下雨天塞車還騎80多在車群中
忽然有車換車道沒打燈
我緊急煞車到40多車尾也直是輕微往外滑
並沒有整個滑掉
可是我那時候確定閃的過放開煞車有點一下油門(我個人覺的這點也有差)

哈哈....BT30真是放後輪的好胎.....

晴天抓地不錯...雨天排水優!!!!!!!

真棒~


我只能說....拿慢跑鞋去踢足球....也是OK的!!!!



在說一次.....如果BT30真的要拿來放後輪.....

除了磨耗很快之外....請小心使用!!!

恩....也是拉
直是分享一下自己以前騎新勁戰的用胎
用了4個BT30
幾乎都是在山路上磨光的
基本上....請注意輪胎磨耗 這是重點
因為我當時好像4000~5000一顆胎回老家
還好我已經換成RS了
現在直是上下班的好車!!
並不需要太高檔的輪胎..
前輪原廠、後輪BT39(我忘記他是全熱溶直是因為看他順眼....而且那時候剛換車還把價錢留在新勁戰的時候...)