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超級開箱(真男人的夢幻車種)SCANIA R380

超跑才是我的夢想 超級開箱(真男人的夢幻車種)SCANIA R3809735超級開箱(真男人的夢幻車種)SCANIA R3803677
62#
fp71g 2010-8-2 21:00 只看這個作者
恭喜開箱!

話說這年頭買新車來打拼,想必有很飽的貨源吧


我還是開我的fuso330吧
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kiwi520530 + 5 330好好保養也是很耐用的!

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這可算是另類的旅跑嗎!?099.gif
呵呵 可以來個長途跋涉的旅行呢!超級開箱(真男人的夢幻車種)SCANIA R3808316

好車一部阿101.gif
讚耶!!

第一次看到內裝

特別是那排擋  有趣~~
這個我也要推一個
老爸也是拖車頭的駕駛
所以很多廠牌的拖車頭我有些有看過
其中scania是我最喜歡的
真的比其他車種來的優
同行評比甚至比同樣來自歐洲的MAN..雷諾以及賓士都來的比較好
至於油耗是有一點多,不過程坐起來是真的比fuso HINO等車種來的好

其實在歐洲,有很多拖車頭的比賽,包括0~400...甩尾等等
開        真          大
原文章由 bk6ee2ee 於 2010-8-2 17:34 發表 超級開箱(真男人的夢幻車種)SCANIA R3802345



父親是做鋼筋運輸公司
在我小學的時候家裡是一台FUSO跟一台ISUZU
因為種種原因經常要半夜超載從高雄載鋼筋北上
以前為了要躲收費站跟高速公路警察必須要走三義裕隆車廠前的三豐路
當時高架橋也還沒蓋好
拖車都是要使盡力氣爬上俗稱好漢坡的超陡上坡


要爬上那段好漢坡
FUSO最重一次載60噸(等於超載一倍)
ISUZU比較差,大約50噸


後來這兩台拖頭賣掉,改買當時最新出的全新SCANIA 113H 360P跟113M 310P附HIAB象頭牌480遙控吊桿
父親開過1後真的覺得歐系拖頭開起來真的又穩又扎實
負荷量也遠遠超過日系拖頭
對於開運輸業來說,當然能一次載越多是越多
SCANIA 360P那台拖頭曾經載過最重的量
總共約129噸(幾乎超載三倍)從高雄燕巢工業區一路夜行至台中后里,而且還是游刃有餘
若不是拖板車無法再負擔更重的重量
還可以再往上提升


好厲害,可以超載破百噸,
大大父親的拖板車該不會是10輪拖頭+12輪尾斗的?
目前拖頭馬力最大的應該是VOLVO的FH16擁有700HP。

[ 本文章最後由 Cygnus 於 2010-8-2 21:53 編輯 ]
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kiwi520530 + 5 現在最大馬力的是SCANIA R730

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原文章由 os123456789 於 2010-8-2 15:40 發表 超級開箱(真男人的夢幻車種)SCANIA R3807229


嗯...而且回到實用層面來看
日系車裡能對拼超載的只有FUSO....總重35噸可以超載力拼40噸~60噸
FUSO也是超載載很大、但是引擎偶會發飆....發飆一次就是抓水溫給你看....

在台灣要是沒"超載法"這條文出現的話
HINO車頭跟UD車頭跟本不會有司機想買......


可是UD的21噸砂石車(藍色車頭)十幾年前不是很夯嗎?
以前常常看工地挖地基大約有八成都是UD的21噸砂石車。

[ 本文章最後由 Cygnus 於 2010-8-2 21:53 編輯 ]
車頭好猛
他的馬克是我看過8、10輪裡最帥的
不便宜 300
原文章由 Cygnus 於 2010-8-2 21:47 發表 超級開箱(真男人的夢幻車種)SCANIA R3804538


可是UD的21噸砂石車(藍色車頭)十幾年前不是很夯嗎?
以前常常看工地挖地基大約有八成都是UD的21噸砂石車。


主要是造價便宜
當時歐洲車頭還沒在台灣正式崛起....一窩峰司機還是大量衝日系車頭居多
FUSO太貴、HINO不能載....自然而然就找ISUZU或UD了
還記得帳號嗎(⊙_⊙)、太好了( ´▽`)