鈴木F468引擎探索........

本站圖書館內就有"中文版5期"UT/UZ125維修手冊提供用功又有興趣的人下載,讓愛好鈴木車系的人有維修的方向,不用那樣累看日文版101.gif

如果照你這樣說,我想現在台灣本地販售地機車每一台保養都很貴!在台灣我還沒看過氣門間隙都免調整的國產機車,進口重車我也還沒看過!

長知識了 感謝分享

讓我想起名流150

那顆引擎整顆就是讚啦100.gif

一大堆設計都現在市售引擎比不上的

[ 本文章最後由 adres 於 2010-8-2 23:21 編輯 ]

[ 本文章最後由 adres 於 2010-8-2 23:28 編輯 ]

自動調整汽門應該就是像目前的VINO 50四行程、FANCY等YAMAHA 四行程水冷50CC引擎，這顆引擎調整汽門間隙就是在汽門與汽門搖臂中間塞入一顆小小的金屬圓盤 圓盤有不同的厚度 由厚度來調整汽門間隙

最近要開始模寫ADDRESS專用的改裝點火曲線.

你有原廠曲線圖可參考嗎?

不錯啦  這文很好啊～  至少是討論技術面的  不是丟個問題叫你幫他把月經擦乾淨 ！

謝謝各位老大....賞耳光....呃...賞光啦~......

原文章由 hotrod_wolf 於 2010-8-1 02:53 發表
自動調整汽門應該就是像目前的VINO 50四行程、FANCY等YAMAHA 四行程水冷50CC引擎，這顆引擎調整汽門間隙就是在汽門與汽門搖臂中間塞入一顆小小的金屬圓盤 圓盤有不同的厚度 由厚度來調整汽門間隙

是說塞片(Shims)嗎?..........三葉手冊上說VINO五十汽門調整跟VINO一二五不同.....不過好像也不是自動調整.....只是更換不同厚度的塞片而已?.......

原文章由 lcn 於 2010-8-1 03:01 發表
最近要開始模寫ADDRESS專用的改裝點火曲線.

你有原廠曲線圖可參考嗎?

報欠......沒有....

原文章由 tibbms 於 2010-8-1 07:40 發表
不錯啦  這文很好啊～  至少是討論技術面的  不是丟個問題叫你幫他把月經擦乾淨 ！

我怎麼感覺現在正在擦?!.......