原文章由 adamjoin 於 2010-7-30 22:22 發表
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回fgfd445rter:
當初我也跟你一樣
剛好有一段會比較虛弱在衝出去
現在我傳動+供油配好了就比較少這樣
我可以0-100直上
只是現在再試CVK30+加速泵(之前廢掉了)
看油氣會不會過大(現在變成有點尾速排氣不夠順)
是喔...
會不會是差在沒有加速幫浦的關係呢...
原文章由 淡水小莊 於 2010-7-31 09:17 發表
感謝各位的回覆..
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TO:fgfd445rter.空氣濾心定時更換.機油濾心每5000更換.你說傳動那邊的過濾棉嗎?那個不用更換..
因為外蓋我早就拆掉了~XD~徹底解決熱衰退的問題(爆
不過也不知道是否因為這樣.髒東西跑到曲軸培林去.造成吱吱叫的異音?或許真的是啟動盤間隙過大??
停紅綠燈怠速的聲音比我在行走之間的聲音..還要大.旁邊的GY6比我還安靜~XD
UE的啟動盤是泡在機油內?還是跟Y牌一樣在傳動箱裡頭呢?(若是前者..改天拆缸更新的時候再做打算..
畢竟拆工不便宜...)
請問上150缸.除了油嘴加大.CVK24是否足敷使用?還有哪邊需要注意?
有啊 師傅說空慮太髒 無法清理時 我就會換掉了...
不然通常都拜託他幫我風槍噴一噴 清一清
機油濾心...到是要看一下...不太常換的樣子 = =
傳動的過濾棉我也很少換 師傅都說那噴一噴就好了 不一定要換新的
啟動盤應該是濕式的沒錯 齒輪間隙太大我的是會有喀拉喀拉的聲音...
上150我就不太清楚了...
大修花了我快5K...而且是熟人價...僅供參考
零件都是師傅小改前XR原廠零件
隨手附上油耗...感謝山中聽海提供的油耗表
[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2010-8-1 00:35 編輯 ] |
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