找回密碼
 註冊

我看到大多是AD跟GSR.星艦凋零了嗎?

回覆 30# 淡水小莊 的文章

不一定要用BT阿
用6012也可以翹後輪阿
原廠的碟盤雖小~
但是也可以翹後輪唷^^~
原文章由 adamjoin 於 2010-7-30 22:22 發表
....
回fgfd445rter:
當初我也跟你一樣
剛好有一段會比較虛弱在衝出去
現在我傳動+供油配好了就比較少這樣
我可以0-100直上
只是現在再試CVK30+加速泵(之前廢掉了)
看油氣會不會過大(現在變成有點尾速排氣不夠順)


是喔...
會不會是差在沒有加速幫浦的關係呢...我看到大多是AD跟GSR.星艦凋零了嗎?8597


原文章由 淡水小莊 於 2010-7-31 09:17 發表
感謝各位的回覆..
......................
TO:fgfd445rter.空氣濾心定時更換.機油濾心每5000更換.你說傳動那邊的過濾棉嗎?那個不用更換..
因為外蓋我早就拆掉了~XD~徹底解決熱衰退的問題(爆
不過也不知道是否因為這樣.髒東西跑到曲軸培林去.造成吱吱叫的異音?或許真的是啟動盤間隙過大??
停紅綠燈怠速的聲音比我在行走之間的聲音..還要大.旁邊的GY6比我還安靜~XD
UE的啟動盤是泡在機油內?還是跟Y牌一樣在傳動箱裡頭呢?(若是前者..改天拆缸更新的時候再做打算..
畢竟拆工不便宜...)
請問上150缸.除了油嘴加大.CVK24是否足敷使用?還有哪邊需要注意?


有啊 師傅說空慮太髒 無法清理時 我就會換掉了...
不然通常都拜託他幫我風槍噴一噴 清一清
機油濾心...到是要看一下...不太常換的樣子  = =
傳動的過濾棉我也很少換 師傅都說那噴一噴就好了 不一定要換新的
啟動盤應該是濕式的沒錯 齒輪間隙太大我的是會有喀拉喀拉的聲音...
上150我就不太清楚了...
大修花了我快5K...而且是熟人價...僅供參考
零件都是師傅小改前XR原廠零件

隨手附上油耗...感謝山中聽海提供的油耗表

[ 本文章最後由 fgfd445rter 於 2010-8-1 00:35 編輯 ]

油耗計算表.xls

36.5 KB, 下載次數: 490

星艦系列的討論,到【東吳機研】BBS去看比較多唷。 你用GOOGLE搜尋關鍵字,找到網址進去,畫面上方會有【佈告欄】跟【精華區】,星艦板的版名是Vecstar。

不過用WEB模式只能瀏覽的樣子,不能申請帳號、PO文章、搜尋文章...之類的。用BBS軟體去瀏覽,操作功能會更齊全,BBS版本的網址跟WEB模式的一樣,如果用BBS軟體瀏覽,直接把網址複製過去就好了。

感覺你的X星艦壞不少東西....。我也是騎X星艦,2004年出廠的初代款(沒有磁石鎖的),而且是二手車。到手的時候里程17000km(目前里程55000km。),雖然是二手但車況還不算壞,沒啥大毛病,討厭的就是前車主齒輪油沒乖乖換,進水導致齒輪磨損,會隨轉速升降發出惱人噪音(俗稱飛機聲...),後來我騎了很久,決定把這噪音解決,幾乎把整組齒輪跟軸承都換掉,料含工花費約3000元。

除了前車主留給我的遺害之外,車子倒沒出過什麼大狀況,唯一的印象大概就是幾個月前我的車會熄火,而且發不動,檢查出來是電盤內仁壞了,所以跳火很弱。

改裝部分:

我覺得X星艦雖然是雙35W頭燈,不過反射面設計不好還怎樣,照明效果差,所以我塞了顆魚眼上去。

改傳動其實不難啦,雖然沒有成套的改裝套件,不過要改不是沒辦法。
前普利方面,我目前是裝GSR的普利盤,因為GSR的珠子選擇性較高(規格同GSR、AD、RV150...等),不同重量的改裝珠購得較容易;普利風葉的話,裝原本UE或是改裝GSR的都可以。
後普利方面,大彈簧跟DIO通用,買個1000~1500轉的來裝就硬梆梆啦;離合器方面我沒去動,不過因為UE的離合器跟GY6車系90%相同(因為本體有點不同,所以要把GY6的蹄片、小彈簧等拔過去UE的本體上),所以我有自己嘗鮮換過;如果你要換改裝的離合器,也可以買GY6的改裝品來移植。之所以會有前人這樣做,是因為早先AN的離合器很貴,所以只能這樣異種移植省錢,但後來有出UE的離合器,價格跟GY6差不多。
弄傳動最好裝個轉速表,比較準確。我目前是用1500轉的左旋DIO大彈簧,珠子用12g還是13g忘了,油門轉下去大約會以6500~6800的轉速在加速。(ps:我是125cc改150cc汽缸)

改汽缸也不難,因為原廠就有賣改裝專用的57缸,附活塞跟活塞環,一組1600元左右。改缸細節請看連結

前叉彈簧可以用奔騰的(不建議用舊鵝的,太軟了);阻尼棒可以流用POSH出給YAMAHA風光車系的阻尼棒,不過我是覺得改裝組尼棒組尼很強,我目前換回原廠組尼棒+30W的前叉油;前叉油封也跟風光通用,火星塞也跟風光車系通用。後避震我是用DNM的,長度330mm,車主重量65kg可用磅數180lb的彈簧。

其實說很多星艦的改裝法,都是去東吳機研星艦板挖出來的,那邊可是星艦的寶庫阿100.gif 。

台鈴的料不難買,網拍萬能! 你搜尋【X籃高手】,他們專賣PGO跟SUZUKI的車料,也賣很多車殼。我無意幫他們打廣告,不過他們是高雄地區主要的台鈴零件批發商,我之前在高雄都是直接去跟他們買料。

保養還蠻重要的,除了例行性保養,一些改裝其實也等於在幫車子換血;拜過往SUZUKI較冷門、星艦更冷門所賜(我是住南部。不過其實北部星艦能見度有比較高,我的二手X星艦也是從北部買的),很多東西我都是自學的,所以一些簡單的保養、改裝都還可以自己來,除非是壞掉比較專業的東西,才需要去給師傅維修。

[ 本文章最後由 yongx13 於 2010-8-1 13:25 編輯 ]
滿盤?
我的盤子到現在都滿盤阿
我裝K&S雙曲道盤
我之前有發過文
前天拆開看還是滿盤
而且盤子快是UE的大小極限
但是也說真的~我都忘了自己改裝啥東西了
我只知道剩啥沒改
曲軸連桿  曲軸 煞車系統 外觀就剩這4樣沒改
其他像是魚眼(裝在中間保留原場燈)..平衡端子..雙鼓煞拉桿...等等
很早都上去了....
現在UE我只剩CNC這一條路再玩
其他都試到改裝到沒啥東西了
扮牛吃草慢慢騎~買菜專用!!