長久馬力傳動組in五期勁戰

會掉轉的原因很多唷
第一 開閉盤
第二 碗公失真圓
第三 離合器
第四 大彈簧
還有皮帶的損耗也有可能唷 要注意會不會脆化
不過我會認定再於碗公與開閉盤
碗公一旦失真圓 就會掉轉的現象唷!!可以去想像 碗公與離合器一開始動作的原理就很清楚為何失真圓會掉轉
開閉盤要是有間隙產生 也是導致變速不完全

另外曲軸的培林要是真的掛
第一 你速度會跑不出來
第二 曲軸會發出聲音來告訴你 我壞掉嚕我壞掉嚕
曲軸培林常發生的是培林外圈轉動 一旦外圈轉動 曲軸整體慣性就會出問題 速度就會出不來
要是不修理 一直下去 那曲軸培林開始會搖晃 一旦搖晃 你曲軸平衡就出問題 一出問題 你就開始麻車嚕!! 久了就會一些毛病都會出來
但麻車不一定曲軸有問題 有時離合器要是出問題 也是會麻車 不過麻的方式是不一樣的
總歸一句 先檢查碗公與開閉盤吧!! 慢慢的排除一些原因吧!!

[ 本文章最後由 ghostming 於 2010-7-29 10:12 編輯 ]

曲軸如果壞掉  說實在我也不清楚他的聲音到底是..190.gif
好~  那我會朝碗公以及開閉盤那邊檢查!!!
希望有工具的話能自己拆下來看看..
只是我沒有工具...

長馬盤會跳轉是正常的 本身設計就是這樣
我是長馬盤組+碗公跟離合器還有大彈簧 皮帶跟開閉盤都原廠
基本上還是原場開閉盤最好用 改裝的變速上是不錯但是感覺就是沒原廠的好用
剛裝上去起步直衝8000轉掉到7500轉 磨合好後 掉到7000轉
速度還是一樣有

開閉盤我目前是使用原廠的
之前很流行換gtr的開閉盤
現在有新的一種改法...
使用bws的開閉盤...有測試過了....起中尾全部增加...
喔~對了，長馬盤掉五百到一千轉都屬於正常現象
盤子拆下來看盤面有一圈很光滑的地方 就是皮帶跑到那邊會掉轉

[ 本文章最後由 simonkko 於 2010-7-30 03:45 編輯 ]

原來如此!!!
可是現在不只掉1000轉哈哈
現在起步跟原廠車一樣
因為會朝開閉盤和碗公方向檢查!!

就是會有不正常的怪聲出現就是了 XD