G5換三重網拍鐵三角(新增照片.新資訊)

原文章由 a199354 於 2010-7-28 09:21 發表
加重 是有他一定的效果
畢竟光陽大部分車款都頭輕腳重高速會不穩 壓車 過灣 會不穩 騎過新生代光陽出產的摩托車 應該多少都能體會到

遇到同道中人  哈哈  
騎過的人都有全原廠起步抓辜輪的經驗吧~~

[ 本文章最後由 jeff30934 於 2010-7-29 02:29 編輯 ]

網拍800的鑄鐵三角台今天去換了，連上下珠婉+珠子+前輪培林+工錢全部也才1900，

兩支比較起來鑄鐵的重量比原廠鋁製還多1/2左右，

長度、寬度、高度、下擋泥板鎖點、珠碗牙距一模一樣，鑄鐵上有代號是LAD6，

明眼人很容易知道這是什麼三角台，不過網路上有店家賣到1800元真的有點恐怖，

還有換完穩定性真的是重量帶來的嗎？5公升汽油加滿有多少人感覺出來？？

G5原廠裝 鋁合金三角台 有什麼功用嗎?除了提升操控性..不過原廠車時速到達50 60 稍微用單手騎乘 換感覺龍頭會晃動...感覺不像G4那麼穩..
.

換完以後比較穩，珠碗重鎖當然會變穩，

重量帶來的穩定？沒有差很多，G5的龍頭不是重量可以改變的，

如果重量可以讓龍頭變穩，那代表前叉預載潰縮不夠，

正常要沉一點比較好

晃 ...

都說了是引擎吊架的差別

原文章由 fongmail 於 2010-7-30 15:01 發表
換完以後比較穩，珠碗重鎖當然會變穩，

重量帶來的穩定？沒有差很多，G5的龍頭不是重量可以改變的，

如果重量可以讓龍頭變穩，那代表前叉預載潰縮不夠，

正常要沉一點比較好

原廠3公斤 已經有人問過那間800重量是3.5
多0.5公斤 我覺得真的差沒多少  
珠碗= =  重鎖不是比較緊而已
跟穩不穩沒差吧  
我說的是車頭輕重  起步高轉時的不穩
我用改裝前叉 預載設定高一點就好啦  

[ 本文章最後由 jeff30934 於 2010-8-1 07:50 編輯 ]

我是奔馳鐵三角台換GP鋁合金三角台~
我沒感覺變輕呀...阿~~~因為10寸變12吋~
怪不得一樣重~XD(或許更重了)

看來看去看到一句話
克服心理障礙
甚麼車都能騎真是字字千金~

樓主裝的這支鑄鐵三角台.2500雖然對大多數的車友來說並不算便宜.
不過只有裝過的車友才能體會花這錢值不值得.
克服心理障礙.甚麼車都能騎是沒錯.
但裝這支鐵三角台並不是要克服心理障礙.
而是要讓車體變得更穩定容易騎乘才對.
原本高速過彎車手可能要將重心往前傾來增加車輛的穩定度.
換了之後高速過彎變得更穩定.無需刻意將重心往前移動.
直線高速騎乘也比原場鋁製三角台更穩定貼地.
或許車友們覺得直接將前叉換掉就能改善過彎不穩定的感覺.
或是在車台車架上綁上鐵塊或沙包來增加重量.
以上的做法小弟都試過.
不過實際上騎乘的感覺還是沒有鐵製三角台來的直接.
網路上800的鐵製三角台重量還是不夠.騎乘感覺差異並不大.
樓主裝的這隻鐵三角台重量將近原場的一倍.
高雄車友所提 換完穩定性真的是重量帶來的嗎? 小弟並不覺得.
是車輛重心改變所換來的穩定性提升.
雖然換鑄鐵三角台可以變比較穩定.不過還是無法和勁戰相提並論.
這是車台吊架與整體平衡的差別.
因為小弟勁戰.G5都擁有.
小弟很早就換裝鑄鐵三角台.只是覺得價位並不普及而不便發表.
再者會有廣告疑慮也不想加以描述.
換裝鑄鐵三角台最好修改前叉的阻尼係數.騎乘感覺更穩定扎實.
改車需求大不同.增加重量相對會減少一點加速感.這是一定的.
換裝110-90-10輪胎來增加穩定性.相對的也會減少一點加速與尾速.
改車之前須衡量自己的需求.自己想要的是什麼再做決定.
以上是小弟的心得與淺見.給各位車友們參考.

感謝你的分享~~~可惜無法為你加分~~
我真的認為有實際用過還不夠~~而是要騎過一陣子~~
前後的差異才會出來~~而且更加明顯!!
撇開價錢不講~~畢竟cp值來自每個人的價值觀!!
但是你公正的去評論~~~我覺得才是分享的意義!!
比較是要客觀的!!而不是自己想一想所認為的~~~
我認為你說的有道理~~~鐵三角影響的是整台車~~並不只是帶來龍頭的重量!!
如果換鐵三角可以給g5的車有改善龍頭輕的問題~~我想這篇是有意義的!!

如果真的有送正咩...我也要把我的車給賣了...牽台八耐