請教GTR AERO改完58.5

油耗這樣算正常了
轉速高一點都會這樣
換來的的確實是輸出較好的性能
我58.5現在一公升也差不多20KM而已
但我是泰板王牌+重疊角度較大的凸輪
還有我轉速很高
你慢慢騎看看
應該有機會好一點

我原廠未改台中彰化跑油耗差不多都41~42... (本人差不多2個女生的體重! 093.gif )

[ 本文章最後由 Tsubasa 於 2010-7-25 17:54 編輯 ]

原文章由 ttttpp 於 2010-7-25 17:41 發表 抱怨？除了對油耗小小不滿意以外我有抱怨過甚麼嗎？
我問問題只是想了解改58半人是否有遇過類似的問題及如何解決，何來沒做功課？
不回答問題就算了，語氣需要這麼酸？
問我幹嘛改是吧，海放妳原廠AERO這個答案如何

我有說你抱怨油耗以外的事情嗎?
那些問題本來就是改車前要有心理準備的
我覺得我沒酸阿，你要這樣想也沒辦法
不好意思，我只是原廠順順騎
海放別人可以讓你獲得成就感，我只能說你高興就好

[ 本文章最後由 schneider 於 2010-7-25 18:17 編輯 ]

回覆 1#  的文章
1.這個問題讓其他大大為您解惑 因為在下沒看過您的騎車方式 不敢妄下定論

2.在下暖車時間為30秒 若您的耳根靈敏可聽轉速作依據 若有轉速表那就更方便囉

3.改缸一般都會比原廠更耗油些 不過不甚明顯 習慣就好

4.會不會是爆震?+98試試看

以上有誤請其他大大不吝指導

原文章由 danny108666 於 2010-7-25 17:12 發表
這完完全全都是要看你改的設定如何??

在者 你在改前沒有跟老闆溝通好嗎???車都過去說要改58半 你應該有拉條吧


暖車會對車比較好....

恩，還有技師手工也有差看當初有沒有幫你考慮到一些比較細節的部分作調整

剛改好的汽缸,傳動組的珠子應該會配的和磨合後的珠子克數不同吧?

我以為川X出名的是傳動
原來也有汽缸的服務

其實 我覺得 速克達的汽油使用量 差不了多少錢...雖然積小成多
但該花還是要花吧...

不對阿...傳動都沒動接合怎麼可能會變

1.其實這樣差不多啦單人的話珠子可以再配重一點點這樣就可以了

2.化油器這部分空然比這些可以再做些微的調整

3.58.5以我的新勁戰來說大約30左右，你的應該可以再好一點等訓玩車傳動再從新調整一下，也是要看你個人的取向下去調整傳動拉

1.小彈簧換軟一點就會提早接合了
58.5通常用1000或1500轉

2.油未熱開油門請勿一拜
如果油來不及打上缸頭潤滑
就在路上拉尾速
長久下來後果請自行想像
發車後油門順順上去就好
有裝油溫表觀測是最好的

3.之前4期噴射GTR改58.5噴油嘴還沒動之前
市區油耗30KM/L
換噴油嘴後剩27KM/L
現在這台AERO改70
市區油耗25KM/L
7/17大版聚那天還有30KM/L

4.改缸後會因為壓縮比提高
車子會變比較震一點
這一點習慣就好

不是巴70缸
居然還有25KM/L的耗油
看來貴的電腦是有差的
話說笨雞哥的車也砸了10幾萬