找回密碼
 註冊

[敗家]Mitsubishi Fortis 1.8勁化版

回覆 39# lolanto520 的文章

的確!!   

不過 以我的感覺  加速能力

還是真的很溫柔
[比較的交通工具是螺旋槳小飛機]

回覆 40# w32014202 的文章

早買早享受  晚買等折扣  [敗家]Mitsubishi Fortis 1.8勁化版9553

回覆 40# w32014202 的文章

我知道進階版有換檔撥片..(我的就是進階版)......只是樓主PO是~勁化版..這台原廠沒有換檔撥片(不過有HID>"""<).......(換檔撥片要跟業務凹..應該凹不到..除非業務賺你很大.......改一個換檔撥片要上萬元!!)....
低速..要超車真的不太有力(最好降檔超..)...要不真的有時候要超車只聽到很大聲引擎聲車子超不過人家的尷尬場面...中速之後就都不錯....(已1.8來說低速..牛頭牌的A開頭最好開...之前開過高速公路過100之後感覺在拉好慢=""=......H牌的C開頭還沒有開過~"~...有機會比較希望能試試!!)
原文章由 bgahboy 於 2010-8-1 03:19 發表 [敗家]Mitsubishi Fortis 1.8勁化版5032
低速..要超車真的不太有力(最好降檔超..)...要不真的有時候要超車只聽到很大聲引擎聲車子超不過人家的尷尬場面...中速之後就都不錯


會不會是 FORTIS 1.8胖太多了阿~~~

我目前開 割蘿蔔 1.8

低速要超車就不會很難超

用手自排再加速的感覺還不差

FORTIS 1.8上配的引擎 ~~~>因該比 萬年的4G93+CVT 6速 好很多吧

回覆 44# armswind 的文章

FORTIS 空車重約1400公斤

所配置的引擎是4B10[1.8L]

但是不知道為什麼?!

加速鬆軟 似乎是齒輪比設定的關係!?

回覆 43# bgahboy 的文章

CV-8我只開過1.8,低中速感覺上不拉轉順順開反應算可接受。
如果低中速拉轉要破7000轉才可開啟V系統,小貼背感覺。

高速巡航真的比較有看頭。
時速100瞬間拉轉開啟V系統,那種感覺不錯。
時速100拉轉破極速220,原廠未改。(深夜苗栗東西向測試!)
感覺晶片改後即可滿足我了。(以上錯誤示範!)
如果順順拉轉超車那種感覺,也可接受。

至於朋友說2.0要開啟V系統,只要4000轉就可以開啟(爽度想對提高),但是相對油耗變差。

以上有錯誤,麻煩指正。

[ 本文章最後由 leader007 於 2010-8-4 23:21 編輯 ]
原文章由 leader007 於 2010-8-4 23:18 發表 [敗家]Mitsubishi Fortis 1.8勁化版3732
CV-8我只開過1.8,低中速感覺上不拉轉順順開反應算可接受。
如果低中速拉轉要破7000轉才可開啟V系統,小貼背感覺。

高速巡航真的比較有看頭。
時速100瞬間拉轉開啟V系統,那種感覺不錯。
時速100拉轉破極速220,原廠未改。(深夜苗栗東西向測試!)
感覺晶片改後即可滿足我了。(以上錯誤示範!)
如果順順拉轉超車那種感覺,也可接受。

至於朋友說2.0要開啟V系統,只要4000轉就可以開啟(爽度想對提高),但是相對油耗變差。

以上有錯誤,麻煩指正。




光用說的 感覺就很爽了...
小弟我本來就比較喜歡三菱了
平價品質也不差

自從注意到FORTIS
我覺得它的車型真的很漂亮~~^^
簡單最浪漫
好車~~恭喜大大阿e7e88a57.gif

等錢存夠 也要準備去看車了[敗家]Mitsubishi Fortis 1.8勁化版4693
Life's simple, you make choices and you don't look back.

Fortis是好車

恭喜大大牽美車,
Fortis勁化版是不僅長的漂亮,便宜又大碗,
Fortis 本身就一是部不錯的車,
143匹馬力,15.8KM又省油,
摸擬六速手自排變速系統,
勁力版又多了空力套件加持,
類麂皮座椅的車室空間營造,
更配有HID氣體放電式頭燈,
AFS主動式轉向輔助照明系統,
現在連膝部SRS氣囊都是全車標配了,
真的讓人看了流口水,
希望勁化版有機會再重出江湖