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分享完勁戰後換分享四輪FIT

原文章由 akai1234 於 2010-7-23 20:43 發表 分享完勁戰後換分享四輪FIT1894


哦,小弟知道您,您的JR有做一隻大隻的彈尾翼是嗎?
老闆的服務應該是很不錯的才對啊,雖然是賣尾翼的,但台中的車友有問題都會跑去請老闆處理,您的尾翼有問題是嗎?
明天小弟過去馬上幫你反應給老闆,他出貨都有記錄,他應該會很快就和你聯絡


我有跟他反應了
但都沒反應
第一支跟第二支
所點有問題  所上去  兩邊扶手間隙不同
而這次還有更嚴重的問題  
烤漆之後  還去撞到  還點漆
且烤漆品質....   都沒打底  都一堆粗胚的痕跡
22#
23856 2010-7-23 21:22 只看這個作者
鋁圈是DATA的對嗎?
可以請教一下鋁圈是17的嗎?

回覆 17# akai1234 的文章

那順便請問FIT的渦輪化的效益?
我知道市面上有出套件
但擔心其他冷牌會一直改下去
Height of the fountain, will not exceed its source.
DATA鋁圈
CP值高
便宜的好貨
挖屋~~小車大魄力!!!這台FIT改的很好看~~不過我還是愛白色CIVIC 8,同樣都是HONDA家族~~~
這車前面超銷魂

讚讚讚讚讚
原文章由 oler1989 於 2010-7-24 09:05 發表 分享完勁戰後換分享四輪FIT1382
那順便請問FIT的渦輪化的效益?
我知道市面上有出套件
但擔心其他冷牌會一直改下去


大大  你指的效益是指....??
冷牌??  是指油冷牌嗎??
據小弟之前在改車場實習過
輕吹  OK  大吹  也讚 但是你的油耗.....
而油冷牌也都用原廠而已
但也要看車主的用途
至於店家的實力也要夠好
不然 1X w的套件 給不太會改的店家
也是枉然的啦!!!
低調中帶點殺氣,好車一台喔

回覆 27# HondaXPower 的文章

就是在擔心油冷排囉...
只是據說要3000轉以上渦輪才能正壓
這是真的嗎?190.gif
Height of the fountain, will not exceed its source.

回覆 29# oler1989 的文章

那個算是做比較低轉就開的那一種
之前做過的 有比較晚才開

低轉的好處是隨踩隨來((連倒車渦輪也會開= =
高轉的 低轉時要靠引擎去拉 之後才靠渦輪去推

而至於油冷牌......
擔心的話  換改裝的 比較安心((但之前做過的車 好像都原廠的....

[ 本文章最後由 HondaXPower 於 2010-7-25 08:58 編輯 ]
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