[分享]正Q8 4T最高等級 SBK 10W-50(補上第2罐使用500公里心得)

TEC特點就是比較黏一點
短途通勤 很多時候 都騎到公司了還沒熱起來190.gif
油們會悶悶的 拉轉也比較慢
長處就是 真的要跑起山路或是長途的時候
抗剪強 高耐磨的威力就在這時候發揮出來

拿這款油跟TEC比 看這簡短文章
挺誘人的 打算之後買來換換看
感謝分享

拍賣又出現囉！想嚐鮮的車友可以試試看喔!我覺得他比TOTAL 4T10w50好用太多了

hans0937 發表於 2012-10-9 20:24
拍賣又出現囉！想嚐鮮的車友可以試試看喔!我覺得他比TOTAL 4T10w50好用太多了 ...

0.25k....

若真的跟賽克龍有得拼的話，

這價位...
值得試試....

我之前超想再回鍋這罐,無奈都說缺貨中(也有可能是使用者少所以水貨也不太想進),這次出現我應該會屯個幾罐,這瓶讓我印象滿深刻的就是在於力道的飽滿(拉轉不快但非常線性),純粹通勤就不推薦了,如果假日常跑山跑長途且對於抗震滿要求的車友像我一樣的話使用起來應該還不錯!!(純粹是個人感覺,不代表每位車友都會跟我一樣)

讓我想起了10幾年前的Q8F1 10W-50  百元有找的神油
不過那時候被搞濫了

Q8友在家樂福看過三百多塊5W40的，如果Q8是5W40的會比這罐10W50更好嗎?

Crish 發表於 2013-4-26 16:16
Q8友在家樂福看過三百多塊5W40的，如果Q8是5W40的會比這罐10W50更好嗎?

科威特Q8機油已換好幾個總代理..從最早近20年前的"億邦公司"代理開始..應該已經換到至少第三或第四個總代理了..
小弟早年在汽車上已用過Q8億邦公司代理的F1 10W50...
初用0-3000KM好用到不行..3000KM後慢慢衰退..可以撐到4000KM才有感覺油門有深澀不順感...才換油..或許第一台小車有小改進排氣點火KONI黃筒運動版套裝避震器..加上右腳很殘..特愛拉轉4000-5000RPM或5000RPM至紅線斷油來探究極限...那時真像小鋼砲一樣玩車...少不更事啦..

前幾個月到台南仁德區家樂福購物.突然看到Q8 F1 10W50約賣350-370元之間..並標明"酯基油"..當然也有其他10W40.5W40的黏度..
您的問題..小弟以下這樣給建議.請參考!!
Q8這款油...市區短途代步及長途順順跑..可以用10W40(汽機車均可)
5W40--可以小熱血拉轉.機車能破百公里不衰退就不一定了..對汽車來說.5W40有加速拉轉特色..較長途測試就沒試過了..
但小弟認為..要耐操又紮實力道..酯基F1 10W50這款是不二之選!---一分錢才有一分貨..雖然F1 10W50是最貴的..

至於Q8 SBK 4T 10W50曾看過網拍..似有說明是酯基油(酯基+PAO+G3)..
但近期看PCHOME拍賣平台又沒特別說明是酯基油...這就很難懂了??以下連結請參考...Q8 SBK 4T 15W50-----是否是Q8 sbk 4t10w50---拍賣平台好像是打錯黏度了???
(好像看到的是...一箱15瓶均價售200元.單瓶售250元)
小弟倒是相信這瓶4T 10W50仍有一定不錯的效能!
如果網拍售價能壓低在200元就算是很有CP值的通勤性能款用油!
因為稍早幾年前看到是250元一瓶..

rabbit779 發表於 2013-4-26 20:13
科威特Q8機油已換好幾個總代理..從最早近20年前的"億邦公司"代理開始..應該已經換到至少第三或第四個總代 ...

家X福大賣場Q8 F1 10W50瓶身有"說明含ESTER基礎油"--即酯基油..賣350-370元之間...
是否合機車用.未可知?汽車上用倒還蠻順不錯..
另外那支Q8 SBK 4T10W50...經查國外官網
http://www.q8oils.co.nz/productdetail.aspx?pid=634&sc=Products
也無說明是酯基油??
小弟個人猜測這支4T油.極可能是g3+(uhvi)基礎油為主添加極少(1-3%)的ester酯基合成的等級機油.........
是否有誤...最簡單即請人試用看看...
這就煩請 榮榮兄試用過了後.再與大家分享心得看看..

為什麼官網給了兩種數據？？


有哪位大大知道原因嗎？


煩請釋疑
感恩不盡…



這張是SM級的數據表…

榮榮 發表於 2013-4-27 17:24
為什麼官網給了兩種數據？？

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