YMT真的該檢討之汽油幫浦熱當

我從買車到現在 3 年 6 萬多公里，都是沒閃燈再騎 20 公里差不多才加油...

看來我的幫浦很猛呀。

我是有熄火過 但是馬上就可以在發起來 這幾天 天氣很熱
激烈駕駛操 也沒發生熄火問題 可能是運氣關係吧

真的是熱當嗎?那我不就常常要壞了
我的是4期噴射先前也招回更換過
新車到現在2年了我都是油騎到快乾掉才加
始終保持正常

小弟的1帶GTR最近也有點問題
開了電門要發動卻沒電107.gif
結果轉了好幾次又可以發動= =
不知道是啥問題??

說的真貼切...
我自己都覺得恐怖!
每天在騎都好像在等死...

我的勁戰騎了快7年也沒啥毛病 除了汽缸頭的汽門墊圈會漏油 和啟動盤易掛 當初這2點缺點外(都很好修理) 騎到現在也沒啥毛病,
看看現在新的勁戰 賣得越來越貴 品質卻越來越差 只有外型在進步
內在的質 一直都沒有進步(車子品質越來越差) 這種汽油幫浦 還會熱到不能動 這只能說
我對台灣山葉現在的車越來越沒有信心了 2陽 PGO 台鈴 都可以看到在進步,只有山葉在退步吧

我之前也是這個問題
之後又換新的幫浦
還好只收拆裝費用而已
建議你趕快換新的
不然這也不是辦法~

YMT汽油邦補是大陸製？這我倒是第一次聽到，

很久以前YAMAHA的車有很多零件都是日本直接進口再組裝，

現在為了壓低成本改大陸製？

油箱在底下才有汽油幫浦
油箱在上又沒又那個問題

泵浦有這樣的問題請一定要去換，
因為狀況不會愈來愈好，
只會愈來愈糟，
休息時間愈來愈長，
樓上有前輩說停車後買東西就跟著休息一下再出發就好，
如果到加油站加油後是不是要牽出加油站在外面納涼？
所以有狀況一定要趕快修喔！