nikita300開閉盤變..飛盤

完全不知道怎嚜回事...一開始只聽到扣搂扣搂的聲音
想說應該是前普立盤壞了...結果以烏龜的速度騎到車行
師傅一拆開來傳動的鋁殼..發現..開閉盤變成飛盤了...
當下全部的修車師父都跑來看....每個都說怎麼會這樣
各位大大看圖吧.....要小心傳動喔.........

我的SV MAX也有著樣過他重焊接連接處斷了

原文章由 ingo003008 於 2010-7-17 20:00 發表
完全不知道怎嚜回事...一開始只聽到扣搂扣搂的聲音
想說應該是前普立盤壞了...結果以烏龜的速度騎到車行
師傅一拆開來傳動的鋁殼..發現..開閉盤變成飛盤了...
當下全部的修車師父都跑來看....每個都說怎麼會這樣
各位大大看圖吧.....要小心傳動喔.........578205

這就是我一直遲遲無法下手買的原因
一台車上市後果然還是要里程數夠後
一些毛病才會慢慢浮現
我看我在等個一年看看好了

為何最近這種情況常看到,友站也有個rs爆盤,

照理說,這個零件頂多耗損,不應該這樣從焊點整個斷掉,

可以說,是原po牽到車王嗎...

這是從開閉盤溝槽的位置斷掉，不是從焊接處

應該是材質有問題吧

這下光陽的材料供應商頭大了...

難道這是  cost down的原因?

拜託千萬不要是....車王.....前兩台車已經夠倒楣都買到車王
這一台千千萬萬不要是啊......喔密投佛

師傅說開閉盤照理來講應該是要(一體成行)
光陽又要輕量化..結果造就了鋁製開閉盤過薄
但是小N它的盤太大..只能用卯釘將兩片合起來
這是當初光陽沒想到也沒測試出來的瑕疵
所以..好險有小弟先幫各位大大測試出來
我不入地獄誰入地獄...如果有發生同樣的情形
光陽說:不能全部都換新..最多就是
1.皮帶.
2.前普立(珠子不能換.壓盤也不能)
3.後開閉盤全部
PS..
1如果因開閉盤損壞而造成的刮傷同樣不能換..因為不影響整個作動
2花了20萬買了一台車..結果光陽的瑕疵造成我的傳動都刮傷還不給換...(整個都飽了)
3還說如果換了以車行的技術是不可能跟出廠時一樣(那我還敢換嗎)
......

[ 本文章最後由 ingo003008 於 2010-7-18 15:15 編輯 ]

看了你的遭遇,我只能說:辛苦你了!!!

原文章由 ingo003008 於 2010-7-18 15:09 發表
師傅說開閉盤照理來講應該是要(一體成行)
光陽又要輕量化..結果造就了鋁製開閉盤過薄
但是小N它的盤太大..只能用卯釘將兩片合起來
這是當初光陽沒想到也沒測試出來的瑕疵
所以..好險有小弟先幫各位大大測試出來
我不入地獄誰入地獄...如果有發生同樣的情形
光陽說:不能全部都換新..最多就是
1.皮帶.
2.前普立(珠子不能換.壓盤也不能)
3.後開閉盤全部
PS..
1如果因開閉盤損壞而造成的刮傷同樣不能換..因為不影響整個作動
2花了20萬買了一台車..結果光陽的瑕疵造成我的傳動都刮傷還不給換...(整個都飽了)
3還說如果換了以車行的技術是不可能跟出廠時一樣(那我還敢換嗎)
......

  是要在高速行車中因開閉盤崩壞連帶造成整組傳動鎖死...
人和車都噴了才會全換吧....
100.gif 這個零件缺失應要修正後~  再把已售出的車輛招回更換新品!!!

190.gif 以車行的技術是不可能跟出廠時一樣??
不能送回車修復??