請問一下RSZ上板井A4..

對於原廠缸裝直通管就是噓 只有聲音大而已
那些錢不如來改傳動較實在
以要追求動力的話 沒改缸還是回壓管最好

要車有力,改管不改缸..
我也不會推薦板井,畢竟差不多的價位有更好的選擇..
當然預算抓低,那就裝板井吧..(其實看前段設計就知道效果幅度..)

改裝不要一昧的改..基本東西都不懂去到黑心一點車行就會被當潘仔了...

改管到底是為了實用還是聽覺?假如要求實用先把傳動配一配就差很多了

傳動部品很多家的...先爬爬文章看看別人配法或是直接砸錢給車行用吧。

如果沒有改缸的話用A2回壓管是還可以拉
至少比原廠聲音好聽速度也不會掉
我個人大眼悍將就是這樣用傳動在配一下效果還OK(起步有差尾速提升不多) 如果要尾速應該是要改缸才會提升比較多喔!!改車是看需求自己斟酌100.gif  錢的數量決定車的力量也決定馬子的漂亮e7e88a57.gif

原文章由 roserjesus 於 2010-7-16 22:57 發表
要車有力,改管不改缸..
我也不會推薦板井,畢竟差不多的價位有更好的選擇..
當然預算抓低,那就裝板井吧..(其實看前段設計就知道效果幅度..)

我也不推薦板井的排氣管 老實說看整體設計不是說很好
我看路上10台裝板井的管感覺都像豬在叫 整個管又生鏽的很誇裝
優點就是價錢偏低吧

其實珠子放輕...某些角度來說 反而省油
像RX原廠減輕半克 同樣6000轉定速 速度就提升了快10

改管也是如此 而且板井同樣A4 前段的粗細跟尾段的構造每台車的設計都不相同
這比一些廠牌同一根尾管 前段改一改就說對應其他車款來的有心多了

有些事情並不是網路資料翻一翻就可以在那邊講的
拆開傳動蓋 自己換一換 改玩體驗是最準的 這才是玩車的精神101.gif

排氣效率提升 本來就是看前段,後段影響不大~
板井那種不合比例的漸擴.效能面來說,不會好到哪去...不過會比較好聽~

同意+1 個人拿過板井跟其他管比較過
雞牌管 a2管 a4管 86管做比較
效能雞牌>a2>86>a4
其中a4比較無言的是
起中尾都軟了....
起步虛掉...尾速拉不出來

看到以上各位大大的建議
讓我感觸良多..
個人比較喜歡車漂漂亮亮的
喜歡板井只是因為不錯看
卻不知道它的用處和適用車種
謝謝各位!!