GTR AERO 五期噴射小改（關于前碟剎盤改裝的細節說明）

YAMAHA · 2010-7-15 10:57

關于上回發了一下我自己改完的12寸輪殼和280MM剎盤的圖片后，有朋友有些疑問。
在這里專門給大家解譯一下我怎么改上去的。
其實說來本來是只能裝260MM的剎盤，后感覺太難看，拿了一個280的勁戰剎盤上去，又裝不起來，

RPM的12寸輪殼是只有三個螺絲眼的，勁戰的可是好象是9個螺絲眼的，這個怎么裝的，后來我就慢慢的
想啊想啊166.gif

無意中給我找到了中間的關見點，不賣管子了，上圖給大家看一下，一看就明白了，
GTR AERO 五期噴射小改（關于前碟剎盤改裝的細節說明）9924

上面兩張是上回發的，不知道大家有沒有看到細節。

我在發兩種細節一點的
GTR AERO 五期噴射小改（關于前碟剎盤改裝的細節說明）2687

看到了這個勁戰盤上個浮動卡子上的有一些銹的螺絲了嗎
完全是靠這十幾個螺絲來完全固定勁戰280MM的剎盤的。
可是在什么上固定這個大剎盤呢。那就要看下面一張圖片了
GTR AERO 五期噴射小改（關于前碟剎盤改裝的細節說明）1771

這個是背面的，螺絲固定的這個也是一個剎盤。這個剎盤其實就是我們這里jog100上的原廠剎盤，
正好每一個扇熱小孔，和RRGS 280MM剎盤上的小口正好對上。這個就形成了固定點，
然后找到這個特點后，就上臺轉，把對應在RRGS 280MM的激動剎盤上的矛釘的位置打出一個小卻口
這樣正好可以卡注，又起到了一個安全性。
然后就可以安裝了，安裝就要看安裝情況而定了，有的地方是要加一點墊片了。