各位來討論NISSAN新的煞車優先補助系統吧!!(不管覺得好或壞)

回覆 2# gti88174 的文章
說不定你的WISH有問題吧!!
怠速馬達秀逗了
不然要是純粹供油只會造成混合比不正常
車輛應該會頓挫吧!!
回覆 3# talker09 的文章
如果說防爆衝的確是有用沒錯!!
畢竟現在都是電腦控制的
連節氣門都是馬達在控制
要是哪天馬達給你秀逗真的就好玩了!!
回覆 5# 陽光歐吉桑 的文章
雙B車種小弟多少有研究過雜誌
BMW車系小弟是比較不知道啦!!
但BENZ在現行的前一款S系列中
就意外防止系統
位於車輛前保桿位子有感應器
但感應到與前車距離未達到安全車距時
會自動踩下煞車
並將車輛前座的座椅自動調整成緊急模式
但前款S系列此系統只能將時速降為到40
所以現行新的S系列有改善
能將時速完全降至0
可惜看雜誌印象中S系列基本款的這套系統似乎是選購
回覆 6# 586020520 的文章
所以遊戲機不要玩那麼多
其實一腳油門一腳煞車很危險的!!
回覆 4# Aegis 的文章
也對!!
好像女生有些都是這樣開車的!!
回覆 7# 凱仔 的文章
又是遊戲機惹的禍!!
回覆 8# 峰a 的文章
所以我的想法方向也正確吧!!
畢竟還是要在煞車上做個感應器
最直接的就是原本煞車燈開關的感應器!!
會不會這台車到時候將煞車感應器拔掉後
此功能喪失??
回覆 9# chickenyang 的文章
駕駛樂趣??
開手排樂趣最多!!
哈哈
回覆 10# 文a 的文章
全電腦控制不是早就有在研發了嗎??

由小老婆網管Jorsindo．．.．．. .. [/url]

我知道全電腦控制是有在研發
但跟真正實用每個人都可以用到還差很大一段
只希望我今生可以看到

霍元甲的台詞
就在今天  就在今天!!

感覺就是完全在打頭很大的爆衝事件

當油門卡死時(瘋狂向前衝)

還是可以靠煞車救自己

有什麼政策能撼動的了神車呢~~
銷售量決定台灣買車去向
還有人總是健忘的...
全球豐田都裝上煞車優先系統的同時
和泰幫豐田省下來這筆費用
台灣一台都不用加裝...
原來到台灣就不同了呢~~

這個問題小弟也在思考
因為他如果只是用原本的煞車感應器(微洞開關)
當煞車感應器壞了  此功能也就失效.....
所以小弟想說~是不是用油壓感應開關下去控制的?

原文章由 凱仔 於 2010-7-12 20:09 發表
回覆 1# bb86046 的文章
也不能說這習慣沒有
並不是每個駕駛人開自排的習慣都是一樣的


就像小弟的朋友就是開自排
左腳踩剎車
右腳踩油門
左手握方向盤  
右手沒事都會固定放在手煞車上的


這些習慣好像是玩遊戲機來的....

據說這個習慣比較不好，因為如果沒有經十分的訓練，在十分突然的突發狀況，有可能導致重煞車時，油門踏板還是沒有完全放掉，給大大做個參考！

個人也很喜歡這樣開車左腳煞車右腳油門因為開自排車很無聊
以前開K6手排也都是這樣開可能已經習慣了

全油門的情況下，同時踩下刹車，發動機恢復到怠速狀態。這就是刹車優先

回覆 14# johnny0319 的文章
或許吧!!
可能真的在打擊頭又大

回覆 15# 熊八 的文章
不止頭又大吧!!
印象中有很多進口車到台灣後
一堆原本的基本配備會被拆下變成選購配備
或是電瓶由大變小(只要車子能順利發動就好)

回覆 16# 峰a 的文章
如果依較簡單的方式去想這設計
是以煞車感應器去做動吧!!
如果油壓可能會複雜化唷!!

回覆 17# chenwin3000 的文章
這習慣不是據說吧!!
是本來就很不好了!!
但偏偏很多女性駕駛就是會用這種方式開車!!

回覆 18# repsol6544 的文章
這樣你的輪胎會不會磨很快呀!!
不由自主的就想要踩到底!!
輪胎鎖死!!
哈哈!!

回覆 19# 上海老克拉 的文章
不一定要全油門吧!!
而且是在討論這系統的好壞!!