迪爵 改175化油 汽缸

照你所說 起步很有力的話 ～
想省錢不改化油器 就先調整傳動～
把扭力換成馬力～至於傳動調整 版上夠多給你參考了！
另外豪邁原廠化油器 主由嘴#110 副由嘴 #35  要怎麼調整
把火星塞拆下看燃燒狀況～至於怎麼看 版上也一堆文可以爬了!
加大油嘴 1～2號這樣慢慢試 還有你改了175cc空濾也要跟著調整
這樣配合供油～

改175是幾缸?

我猜應該是單套58.5缸or57缸之類的

單改150=57mm缸~~~實際147cc
    改175=58.5mm缸~~實際155cc
    改200=59mm缸~~~實際157cc
    改250=61mm缸~~~實際168cc(要車case)

像我以前單套57缸,甚麼都沒調整,加速猛,極速只能快速,表90定竿,

很正常,原廠缸狂拖也只能100(較緊的表來說,快樂表約120)

還有gy6迪爵進排氣比較小孔,豪邁原廠比較大孔

所以單套缸來說,豪邁極速通常會較優,迪爵沒搭配好會"酪賽"

參考

175原廠加大化油   175汽缸  排氣管有換加速管  不是 直通的

請問一下CVK26.CVK30.PE28  是噴油嘴嗎@@
是的話 她是每種 化油器 都能裝嗎@@?

我不是 去店家 改的
是我姐夫 在修車  對機車 一點董而已

挖排近 就沒有了吧@@  那會差很多嗎@@?

如果想自己挖  有辦法嗎..

請問大大一下... 空濾要如何調整  從化油器 混合比調麻?

再問一下  有需要 換高流量的嗎... 爬文有看到說  原廠的 就很好了

其實...小弟我也是玩迪爵的
最近發現迪爵本身氣門真的不夠大...
以人體來說好了...
鼻孔就好像是氣門
心臟就好像引擎...
這樣套下去看的話...
鼻孔不夠大...心臟再怎麼大顆...會有力嗎?
PS.最近考慮看看能不能上先鋒58.5陶缸(奔騰G4用的,不知道會不會敲到氣門)

我之前迪爵也只跑到80  不過是區軸連桿操到彎了 不然都有120以下

是單套175嗎? 是GY6還是H6T?
GY6要車KS才可上58.5以上的汽缸~H6T可以直上63的汽缸，我想大大的車是H6T的(我是猜的)應為如果GY6的車如果要改應該不會只車KS套6X而是會"順便"改周邊的零件。
回到正題~跑8X而已~你的傳動有檢查嗎?傳動那裏占了很大的關西因為你說之前才跑70改了之後85，有進步，不過進步不大，因為單套汽缸是會有力沒錯，但是速度出不來，我建議你再換個高凸~進排氣加工(挖大){這還是拿去給店家用吧}~來再換個化油器，王化就好了，不過吃油像喝水~傳動再改一下。我知道的大概這樣~試試看吧

你要先搞清楚你的車是175cc 還是前面大大說的58半 155cc～
58半 原廠空濾就夠用了 175cc一般已經是車case+改裝曲軸了～
58半跑80的話～那之前說的 調整一下傳動就可以很好拖到100以上！
175cc是120起跳了！

GY6原廠CASE不用車就能直上58.5MM
早期還有59MM免車CASE的氣缸但是不耐用就消失在市場上了~
一般車CASE是車到65.5MM左右~然後61~63.5MM汽缸任君選擇~