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G5上阿達兄傳動,新一代的盤組

我換完全套傳動已經150公里了.
我不知道阿達普利珠配多少克..起步和加速是有改善--->我無法翹孤輪也沒試過..本人84KG
上星期日 我在承德路5段追車,只飆到時速109而已G5上阿達兄傳動,新一代的盤組8095
但是已經幹掉JR改車和勁戰化油..--->我試車,不建議狂飆車..小心為主 (自打嘴巴)
以前經常追車,現在改完距離縮短,就追上了

我還是想注重起步和加速(比原廠好一些就好)還是要考慮到油耗.
昨天剛加油(剩下兩格,加到滿為止),一公升跑出29.5 算是和原廠一樣(正常騎快是29-31,亂飆會有26.5以上).
畢竟磨合和高轉速不太會多省油..目前滿意
希望磨合期加速趕(能讓我感覺蒸蒸日上)

參考..我的第一代噴射雷霆

[ 本文章最後由 bluesky_odd 於 2010-7-12 18:12 編輯 ]

回覆 50# wert3496 的文章

帥哥~你的起步一敗是原廠大彈簧用很久那一條吧~084.gif
不然起步一敗都是8200轉那邊喔~084.gif
原文章由 g_max0714 於 2010-7-14 17:16 發表 G5上阿達兄傳動,新一代的盤組611
帥哥~你的起步一敗是原廠大彈簧用很久那一條吧~084.gif
不然起步一敗都是8200轉那邊喔~084.gif



我的大彈簧已經不是原廠的了...


很久之前就換成1200轉  

多久  我也忘了  G5上阿達兄傳動,新一代的盤組2440
就算變成老頭子 也要有個能叫彼此綽號的好友!
小弟騎的是雷霆150

也是一樣感覺原廠滑很大190.gif

我看有空也去拜訪阿達大大好了101.gif

原廠的騎起來感覺動力浪費好多093.gif
目前已經240公里..之前發表150公里去承德路5段試一下尾速109(抱歉 錯誤示範..是和人飆一下而追車)算是距離有縮短了.
昨天 也試一下,結果是115..哇還不賴.
畢竟加速快和距離短有這樣就不錯..
還是實話一句---  改傳動還能護到尾速就夠了.
若是想大改傳動就要和別人改缸一樣效能..說實話很難

簡單說,改傳動讓你起步和加速變的很好.這樣就夠本.
畢竟改缸後續問題,不是一個上班族或讀書的人可以承擔的

搞一下傳動也符合現代人的需求
參考

***最近想換MEGA G5和雷霆的 我戀橘後避震器--e7e88a57.gif

[ 本文章最後由 bluesky_odd 於 2010-7-18 12:42 編輯 ]
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原文章由 jonami14 於 2010-7-9 23:46 發表 G5上阿達兄傳動,新一代的盤組3990
我也想要改阿達的粉紅離合器068.gif



我也想要阿達的粉紅OOOO...

我也是改沒多久
他就給我出新的啦~~~
不過舊的還是很好用
沒有想把它換掉的感覺

改天來個阿達YY團好了
要Y的PM
呵呵
現任:台北市林森北路酒店幹部
想跑酒店可以PM給我聊聊
歡迎當兵、退伍、慶生、聚會都可以來找我
任何活動都可以找我唷!有興趣的可以PM我聊天

阿達兄新一代傳動使用狀況~8/23更新

目前用了阿達兄新一代的傳動,7月初到今天也用了1個多月!!
里程大概使用快2000km!!
輸出力道還是非常的勇猛!!不會像我之前用的到1000多就有點虛虛的!!

油耗的部分應該是我改很多次不同的,其實我沒甚麼感覺有比較商!!
大概測了一下,平均加5公升跑140公里左右,所以大概一公升跑26~28公里!!
可能有些人會覺得這樣算很傷!!可是我個人是覺得還好!!
因為我新車是一公升32公里而已!!(G5 150 12吋化油)

尾速在同樣的路段因為車重跟風阻測的時候都不一樣!!
大概是在110~118之間!!
到118表還在跳~只是沒路~所以就沒有在拉下去!!

基本上這組傳動我覺得真的是還不錯用!!
我是2009年6月出廠了雷霆
很多問題都有改良過,不過就是改不掉抖動阿...G5上阿達兄傳動,新一代的盤組9942
看阿達盤組真的很心動
不過我比這人比較注重尾數和油耗G5上阿達兄傳動,新一代的盤組3935
目前都以代步上課為主,單程就快20KM
平均油耗為35KM/L
目前騎過最快是118KM/H
怕換了起步雖然爽度很高,但尾數會掉
嘛...小弟不太懂還有待指點
各位~
看到各位g5換完傳動,想到我家小g真是太虛啦!!
最近也開始抓不住...
不知道要如何pm阿達兄阿?

回覆 68# a874076 的文章

尾速應該不太會掉!
本人用達兄前代的盤組 尾速還增加 起中尾都有增加
現在是用達兄新一代!!動力比前代至少有猛2成
一開始轉速都會比較高!!磨合過後就會降低一點
油耗部份 小弟這台G5 150還算省油 可能都是常跑長途 定速在騎
最高我可以跑道一公升40公里 如果在市區跑 我普通至少有32~35左右!!
沒計畫 變化不會在你身上發生~~!!