大概在五月底左右 每天下完大雨後
像往常一樣行經平常行駛的道路
因為地面積水 沒看到陷出了一個大洞
結果突然覺得原本硬梆梆的NTB氮氣避震
突然間變得軟Q了起來
到家停車一看 哇....漏油了!!
於是就在小老婆上面爬文
準備要換新避震囉!!
這一爬文 就是兩個禮拜
看到版上有人PO了一篇「G4改裝PGS高低,軟硬,阻尼可調版...(圖多)」
馬上引起我的好奇 PGS這是哪一家廠牌啊
怎麼從來都沒聽過也沒看過
於是便上了拍賣網站查詢 發現價格極為驚人
阻尼34段可調 顏色可自選 彈簧可依行駛狀況做配置
這應該就是我想要的避震了!!
不過....因為我是第一次訂製避震
不知道顏色該怎麼配才好 於是考慮了很久
直到上個禮拜五下午才鼓起勇氣打電話給老闆
老闆說話還蠻有個性的 消除了我的緊張
也跟我說最快四天就會做好了 於是就開始等待
前天下午跟閃光在睡午覺時 電話響了
是老闆打來的 說避震已經完成了 等一下就會寄出
數一數 禮拜六 日 一 二 四天就做好了
我原本是預定要四個工作天 沒想到效率這麼好
廢話好像說太多了....直接看圖片吧!!
1.這是一個用報紙捆起來的棒狀物體
2.上面還附著一根防盜螺絲 可以防君子
3.傳說中的保固卡 還有老闆的名片
4.拆開報紙後發現裡面裝著一根鐵棒
5.紙盒外面還附著一隻鉤子
6.拆開箱子拿出一看 是一隻避震耶!
7.彈簧預載要先調好 因為G4避震器的上鎖點躲在車子內
8.金光閃閃的 好吸引人
9.34段可調阻尼旋鈕
10.這是嚴重漏油的NTB氮氣避震
11.拉近一點一看 好慘....
12.接著就讓他上車囉!
13.車身左側整體照(抱歉 最近沒時間洗車 傷眼睛了)
------------------------------------------使用心得------------------------------------------
剛裝上新避震後 我就迫不及待的想要試試看它的效果
騎在新莊中正路上 原本會讓我彈跳不止的路面
突然間覺得平順了好多 除了大坑洞還是有明顯的跳動外
回到系上專題教室 便上小老婆詢問之前開箱的G4車主阻尼調整的秘訣
結果剛好被老闆巡到我在詢問調整的事宜
於是便熱心地打電話跟我說明如何調整
聽了老闆的初步解說後 我將阻尼旋鈕向左轉到最底
然後向右轉了五段 以市區舒適為取向
等到我家閃光下班後 我們一起回家的路上
原本路況糟到不行的南門街跟館前西路變得平順
總算是擺脫每次走這跳路都要練習屁股貼緊坐墊的技術
------------------------------------------7/10新增------------------------------------------
換好避震後的第三天 我載著閃光去看醫生
在路上遇到一個大彎 想說照平常一樣殺灣壓過去
結果....磨中柱 磨得很響亮 研判應該是阻尼回彈過慢
已經好久沒在市區磨中柱了 這還是一年來頭一次
於是便下車將阻尼旋鈕再向右轉五段 來到第十段
然後在去壓一下車 就沒磨到了....
[ 本文章最後由 gm86861586 於 2010-7-10 17:48 編輯 ] |