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G-MAX 200 進化220汽缸步驟及小問題

来源: 心得 ewing 2010-7-4 14:30 只看這個作者 |閱讀模式
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上禮拜買了220汽缸組 到昨天才有時間去完成整個汽缸區軸拆解

過程我沒拍照 因為沒時間拿相機拍照過程

我與我的好朋友 也就是我的專屬引擎師傅  之前從事汽車引擎維修

來幫我完成200進化220汽缸工程  沒有他幫忙 我可能也無法完成這任務

有車友要我提供曲軸軸承近照  我有拍  請自己看看吧
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下面是我拆下來的汽缸活塞組   10000公里 積碳樣子   看來我油氣蠻濃的.....
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在這篇文章裡有很多重點要注意  在備料過程中 發生了小小失誤

當引擎落下來後  有很多地方都繪沒注意到  尤其是像我第一次拆200引擎

很多地方都沒注意到   

如有車友想要改220汽缸 下面有些地方要提醒注意  

備料~~除了上一篇我發表的料號  還有個東西要購買  就是引擎雙頭螺桿

因為4根天柱沒換的話 有機會會漏油  因為天柱在使用近1萬公里後

其材質硬度皆已軟化  沒更換會發生汽缸凸輪固定螺姆無法逼緊現象

這也是我朋友告知我才知道這原理  所以我會補充說明

90170820500   90170819800  雙頭螺栓  一定要購買(目前沒換 因為沒有料可買)

除了備料要注意外還要注意一些細節  例如區軸上的平行銷 我就把它搞丟了....

注意看曲軸上的小圓洞  那就是平行銷  沒裝可就大條了 好家在原200區軸上還有

下圖是我搞不見的圖樣  小圓洞處.....  要注意阿  清洗220區軸要小心一點
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還有再拆解啟動盤組以及機油泵時候也要注意很多地方

再拆解風扇葉片後 接著就是拆電盤組了 這時要拿特攻逼出電盤

工具與豪邁通用  

後續拆解右箱蓋裏面還有個逆螺紋螺姆 料號C1243060000  鎖定螺帽(L)

樣子有4爪 這也是要特攻  不過我沒有特工 只好用衝刀給它衝下來

這裡也是要注意的地方沒特工要準備  不然只好用"衝"的給它下來.....

過程因為太忙而無法拍照  只好到官網抓分解圖片解說過程

希望可以幫忙到200車主自行DIY 220 汽缸組

步驟如下  請笑納G-MAX 200 進化220汽缸步驟及小問題404

首先從傳動組下手  這部分可能很簡單所以我簡略了步驟

傳動拆下後 接著空濾再來化油器  接著再把後段排氣管給拆了

再來拆排骨座接著後輪24號套筒打下來 一些后卡鉗也順便拆了

以上比較簡單

再把一些電系做處理  把電瓶拆了  CDI接線 TPS接線  啟動馬達接線 火星塞接線

電盤接線

再來就是下引擎  先從上吊架拆了   再把下吊架給拆了   記得準備一個椅子+千斤頂

椅子是要撐住車台   千斤頂是要後續撐引擎本體用

好了  引擎落下來了  接著就用官網圖片解說順序 先從汽缸組下手吧

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再來活塞部分
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接著風扇蓋電盤部分拆解
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接著拆右箱蓋+啟動盤部分

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最後就是西瓜切兩半了  CASE分解  曲軸分離  脫光光

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以上分解圖   應該可以幫到200車友DIYG-MAX 200 進化220汽缸步驟及小問題8698

過程將近8小時.........累翻了G-MAX 200 進化220汽缸步驟及小問題8009

























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其實...我也升級上去了

等待你的前後感覺分享阿XD(或者是多少就...G-MAX 200 進化220汽缸步驟及小問題7368
3#
noelk 2010-7-4 15:14 只看這個作者
那個不是平行銷叫固定銷,可以自己量尺寸叫工廠製作,甚至你可以去磨房叫樓下幫你磨一塊,你是用特休搞這些啊?不過汽缸內會生鏽也是證明你操很大
4#
ewing 2010-7-4 16:12 只看這個作者

回覆 3# noelk 的文章

汽缸生鏽是我用洗衣粉清潔曬乾的啦

已經保養好了  

話說你最近在做啥??
5#
noelk 2010-7-4 17:45 只看這個作者

回覆 4# ewing 的文章

我在公司後面那家公司做模具啊......最近都上中班.
6#
ewing 2010-7-4 19:38 只看這個作者

回覆 5# noelk 的文章

那有機會遇到

啥時候要加入g-max   我等你!!!!!

我輪胎也換好了 前後12  bt601

好騎多了    不過燒錢燒很大

目前改缸改好後還沒騎   因為我的氣動打不緊24號

我想應該要升級我的空壓機了    要不要投資阿G-MAX 200 進化220汽缸步驟及小問題6707

回覆 6# ewing 的文章

引擎雙頭螺桿
10000公里不用換...
通常過200,2~3萬之間,150也差不多~

汽缸凸輪固定螺姆無法逼緊現象,天柱噓掉確實會這樣~
但10000公里換天柱墊片螺絲帽即可,當然安裝新汽缸之前,天柱要逼一下~
所以原廠G-MAX220的排氣量也是220CC嗎?
之前上網找都只有排氣量~沒有詳細的缸徑尺寸G-MAX 200 進化220汽缸步驟及小問題4131
山道,G-MAX的驚嘆號!!
9#
ewing 2010-7-5 13:01 只看這個作者

回覆 7# roserjesus 的文章

目前新汽缸正在訓車

雖然只增加不到20西西  不過新汽缸跑器來就是有種快感

至少有比本來200西西還快一點  

至於天柱部分 今日已經訂購4根天柱   等到20000km  再一次換掉

順便把汽缸升級到70缸

在今天騎乘時  很注意氣缸引擎是否有異聲響發生 還好沒有多大問題

這次順便也把原廠管觸媒給請下來了   安裝後排氣順暢

加速有變順  聲音沒變 不大聲

我是覺得升級到220汽缸  至少很多部分不用更改太多

目前油嘴還是維持40 112 使用  等300再看看燃燒情形

下次應該也會買個cr7eix 來使用  

220汽缸 是67缸徑   曲軸220有比原廠200曲軸還長一點

個人覺得換上67缸 還不錯    油耗可以自己設定   

傳動部分就看每位車主的習慣嚕
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看到著圖~~~

讓我想到~~主裝剛彈模型的說明書
!!神威秉達!!