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G5 125FI 改傳動心得

来源: 心得 rock981213 2010-7-3 22:31 只看這個作者 |閱讀模式
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想說 我傳動原廠也差不多了
5月初找了 版上的Rock 哥(豪哥) 改了傳動
用原廠盤組下去改
當初我是想要油耗不要太差 以耐用為主
車種G5 125 FI 10吋
原廠手工盤組14度 滿盤設定+修珠溝+楓葉盤輕量化  仕輪1200轉大彈簧 其他都原廠配置
老實說當初我的車改的時候一直失敗 因為盤組不一樣設定問題
試了3次吧 前面一直很鳥  掉轉之後速度就出不來了
不然就是 順順的可以 但玩全沒啥動力  不過油耗真的超漂亮
拉尾速會很爽 因為我7千多轉時數就在90幾了...
之後發現是我得珠溝問題...
後來更新設定
原廠14度手工盤  盤面吃9分滿+修珠溝+楓葉盤輕量化(掃一半) 1200轉大彈簧  珠重10 12
因為考慮皮帶寬度跟輪胎加大所以不讓盤組跑滿盤 會變比較拖...
沒錯 就是要這種感覺  三重堤外道小跑一下 起步大灌是7千8轉之後稍微掉下來 尾速小跑一下119我很滿意
現在輪胎前輪用6012R 350-10 後輪B02 110-90-10 後輪加大許多還有119滿高興的
至於油耗方面老實說沒有差多少...
之後自己在換珠子換成11 12跟朋友同台G5切磋一下
他全車原廠       前輪BT39 350-10 後輪ML50 110-80-10 車手體重50
我改傳動 排氣管  前輪6012R 350-10後輪B02  110-90-10 車手體重65
地點民權大橋
綠燈一起步上坡我輸他約2個車身  到了平路(中速)我就開始追了  橋尾段(未下坡)已經追過去了 時速約113
我同學自己也傻眼了一下 你怎麼會超過 我我我我......
也跟全原廠NEX在大漢橋前紅綠燈的試過
一起步 已經直接在我後面了...
而現在我自己把珠重改成全11整體加速有比10 12快尾速未試過
不過我喜歡全11的配法
最近因失戀 每天都在中正路上發瘋...
一起步就是油門到底沿路在跑(錯誤示範不要學)
自己心裡也OS 媽X這油耗一定醜到爆
沒想到居然還有31
不信邪
在試一次 32
老時說現在我的想法跟我當初想要的傳動設定玩全不一樣了
當初只想要耐用 現在只想要他有加速...
等心情好些時 再把彈簧換硬一點
盤組重新設定

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網友回覆27

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2#
l31413 2010-7-3 23:28 只看這個作者
我被發好人卡,不過我是騎很慢很慢(失神)G5 125FI 改傳動心得1297|小老婆汽機車資訊網

沒看你要表達啥

失戀還是要注意其他人跟自身安全
假如你台中人 我還可以陪你試車XD
我也是噴射車 每天尾速上下班 油耗還有35..

4#
qq5230 2010-7-4 01:24 只看這個作者
想說 我傳動原廠也差不多了
5月初找了 版上的Rock 哥(豪哥) 改了傳動
用原廠盤組下去改
當初我是想要油耗不要太差 以耐用為主
車種G5 125 FI 10吋
原廠手工盤組14度 滿盤設定+修珠溝+楓葉盤輕量化  仕輪1200轉大彈簧 其他都原廠配置
老實說當初我的車改的時候一直失敗 因為盤組不一樣設定問題
試了3次吧 前面一直很鳥  掉轉之後速度就出不來了
不然就是 順順的可以 但玩全沒啥動力  不過油耗真的超漂亮
拉尾速會很爽 因為我7千多轉時數就在90幾了...
之後發現是我得珠溝問題...
後來更新設定
原廠14度手工盤  盤面吃9分滿+修珠溝+楓葉盤輕量化(掃一半) 1200轉大彈簧  珠重10 12
因為考慮皮帶寬度跟輪胎加大所以不讓盤組跑滿盤 會變比較拖...
沒錯 就是要這種感覺  三重堤外道小跑一下 起步大灌是7千8轉之後稍微掉下來 尾速小跑一下119我很滿意
現在輪胎前輪用6012R 350-10 後輪B02 110-90-10 後輪加大許多還有119滿高興的
至於油耗方面老實說沒有差多少...
之後自己在換珠子換成11 12跟朋友同台G5切磋一下
他全車原廠       前輪BT39 350-10 後輪ML50 110-80-10 車手體重50
我改傳動 排氣管  前輪6012R 350-10後輪B02  110-90-10 車手體重65
地點民權大橋
綠燈一起步上坡我輸他約2個車身  到了平路(中速)我就開始追了  橋尾段(未下坡)已經追過去了 時速約113
我同學自己也傻眼了一下 你怎麼會超過 我我我我......

也跟全原廠NEX在大漢橋前紅綠燈的試過
一起步 已經直接在我後面了...
而現在我自己把珠重改成全11整體加速有比10 12快尾速未試過
不過我喜歡全11的配法
最近因失戀 每天都在中正路上發瘋...
一起步就是油門到底沿路在跑(錯誤示範不要學)
自己心裡也OS 媽X這油耗一定醜到爆
沒想到居然還有31
不信邪
在試一次 32
老時說現在我的想法跟我當初想要的傳動設定玩全不一樣了
當初只想要耐用 現在只想要他有加速...
等心情好些時 再把彈簧換硬一點
盤組重新設定 [/quote]
為啥有改傳動 起步會輸全原廠??
難道你是直通管????

回覆 4# qq5230 的文章

起步就上坡了
大胎+體重  或許還有其他原因吧
個人認為光輪胎跟體重 我要上坡贏他應該不太可能

歡迎步上追求動力的不歸路 .. G5 125FI 改傳動心得5273|小老婆汽機車資訊網

參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
雷霆阿家 + 5 傳說中的北部勸敗王...?

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

跑山沒心臟的小小攝影組  ^ ^

回覆 6# a522523 的文章

我步入你的後塵了...
跟妳當初講得一模一樣

傳動

越弄越爽 上癮之後 就...
上癮 跟毒品一樣= =

參與人數 1經驗值 +5 收起 理由
jared0708 + 5 你每天都上癮阿(軌跡)

瀏覽全部評分總評分 :  經驗值 +5

9#
cby 2010-7-5 09:45 只看這個作者

回覆 9# kk0919980956 的文章

為什麼你老是再問一樣的問題
上次另一篇你也是在問G5 v 鵝
要不要騎快是由人來決定
有沒有遇到是運氣問題
你那麼想愈到
去全台各大練習場地
要多少就有多少
就別再問這種問題了

10#
Rock 2010-7-6 21:16 只看這個作者

回覆 7# rock981213 的文章

調整沒有多久
已經有人從剛來的
講求油耗+順暢性
變成暴力+加速性了G5 125FI 改傳動心得8169|小老婆汽機車資訊網

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