本文章最後由 site-admin 於 2015-12-27 16:06 編輯 SAM:
我有個建議啦~
先設幾個聚集站(一路約3~4個)~
再整路會合一起去~
每個聚集站都分配一個站長~
由站長去統籌人員是否到齊~
再由每個人去選擇到那個站集合~
然後每個人把聯絡電話PM給該站的站長~
每個站長的電話PM給SAM~
例如:揚名.萊爾富~
需要行前檢查的或住離較近的到揚名~
暱稱.帳號.電話 PM給SAM~
不需行前檢查及離萊爾富較近的到萊爾富集合~
暱稱.帳號.電話 PM給站長~
站長把相關資訊整合然後PM給SAM~
以上是關於集合方式的建議啦~
再來就是交管問題~
一般來說~
礙於機動關係~
雙載不列入交管~
100CC以下不列入交管~
每一站選出2~3個當交管~
每一站站長當前導~
跟在前一站車隊的最後一個~
該站的一個交管跟在站長後面~
遇到叉路或紅綠燈切換時沒有人交通指揮~
馬上驅車前去指揮車隊~
(交管對於車隊外的車輛該有的禮儀要注意!!)
然後第二個交管要遞補至站長後面~依此類推~
以上是交管卡位的方式之一~
另一個就是~
先大約算好需要交管的地點~
例如七個~
那就把交管"七個以上"排在總隊長SAM後面~
再來排入非交管人員~
最後面排入少量押車隊的交管~
交管完畢的車友自動排在押車隊的交管後面~
以上是交管人員排序的建議~
有異議還是可以大家討論的~
希望大家順順利利辦完大板聚~
也希望各位高高興興出門~
平平安安回家~
[ 本文章最後由 kivenh27 於 2010-7-5 02:03 編輯 ]
由小老婆網管Jorsindo:.| .. [/url] |
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +15
|