【開箱】雙燈刺激上GTS23(101/12/01新增後輪上海德腦K64刺龍胎)

目前正在適應中～呵呵～

繼去年新車跑15000公里換上PIRELLI-惡魔胎,到現在跑了24000公里,上下班通勤+假日趴趴走壽命約9000公里(應該可再撐到10000KM)～
最近感覺輪胎中間磨耗後,幾近方胎,影響操控性,今天再次換上團購的PIRELLI-GTS-24～

[ 本文章最後由 weiser-輝 於 2011-3-8 23:30 編輯 ]

原文章由 genki_aries 於 2010-8-28 10:58 發表

GTS24後輪用在小弟的RV後輪~壽命都不超過5000km
到底是如何辦到的???

它的負荷重量太低了

你可以選象牌z-6、IRC的只要是130/70-12都可以

它們都是62L或62P的

原文章由 weiser-輝 於 2011-3-8 22:19 發表
繼去年新車跑15000公里換上PIRELLI-惡魔胎,到現在跑了24000公里,上下班通勤+假日趴趴走壽命約9000公里(應該可再撐到10000KM)～
最近感覺輪胎中間磨耗後,幾近方胎,影響操控性,今天再次換上團購的PIRELLI-GTS-24～886037886037

後輪魔鬼胎比我撐的久.......，我6000出頭、一星期破兩次，就換IRC SS540R了。

小蘇說的沒錯～
每條輪胎都有耐重等級跟安全極速標示～
我使用的這條GTS-24是150/70-14 66S～

金激今年二月行駛22500KM時更換第三條新胎DUNLOP GPR-100後,又再行駛約12000KM,總里程來到34500KM～
DUNLOP GPR-100胎面經過1萬多公里摧殘後,磨耗線已經出現,今天決定換上團購的BRIGESTONE TH01 120/70-15 56H～
DUNLOP GPR-100雖然胎紋不深,但也相當耐磨,跑山/通勤,抓力都不錯,確實是一條值得推薦的好胎～
今天換上的金激第四條前胎BRIGESTONE TH01 120/70-15 56H是金激多種前胎使用經驗中,最為耐用的,據說能使用超過20000KM～
拭目以待吧～～～

[ 本文章最後由 weiser-輝 於 2011-12-8 23:12 編輯 ]

上週一（11/26）
中午從東區前往新莊開會的路上,使用4400KM的海德腦K66晴雨胎可能前幾天刺到細釘而不知覺,今天早上騎車出門就感覺動力負擔很大,加速遲緩,中午離開公司時,更覺得後輪飄飄的,不穩,果真,在經過台北市南海路時,噗的一聲,後輪迅速消氣,還好當時剛好減速準備紅燈停等,也幸好沒停在林森南路地下道,,,,,後來,靠著騎車20多年的經驗與膽識,加上這條K66胎壁夠硬,才能讓我勉強的搖搖擺擺騎過萬板大橋,最終平安的到達阿松的車行,但是,褲底也已經濕了一大袋,,,,,,,,,拆下輪胎發現,這條K66被200KG的金激壓壞了,無法繼續使用,阿松說,消氣時,為了保護性命與輪胎,最好找間車行打氣再騎,安全也保護輪胎,～
當然,前些日子買來準備上RV400的海德腦K64刺龍胎只好先上啦～～～

今天中午從東區前往新莊開會的路上,使用4400KM的海德腦K66晴雨胎可能前幾天刺到細釘而不知覺,今天早上騎車出門就感覺動力負擔很大,加速遲緩,中午離開公司時,更覺得後輪飄飄的,不穩,果真,在經過台北市南海路時,噗的一聲,後輪迅速消氣,還好當時剛好減速準備紅燈停等,也幸好沒停在林森南路地下道,,,,,後來,靠著騎車20多年的經驗與膽識,加上這條K66胎壁夠硬,才能讓我勉強的搖搖擺擺騎過萬板大橋,最終平安的到達阿松的車行,但是,褲底也已經濕了一大袋,,,,,,,,,拆下輪胎發現,這條K66被200KG的金激壓壞了,無法繼續使用,阿松說,消氣時,為了保護性命與輪胎,最好找間車行打氣再騎,安全也保護輪胎,～
當然,前些日子買來準備上RV400的海德腦K64刺龍胎只好先上啦～～～

期待版主的使用心得.小弟使用海德腦輪胎2條後輪的都用的不是很理想.