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後避震大抉擇之我要怎麼選?! (無掛瓶)(更新)_附帶參考價值

回覆 100# bensonab2002 的文章

基本上磅數必須針對車種和個人重量配置作搭配!
並非越軟的磅數越舒服!

致於行程部分.每種車種設計的也不盡相同!
但只要磅數配對了.搭配阻尼的調整.
同樣可軟Q殺彎也不軟腳!!

至於較為重要的一點..
很多人訂購避震器都會忽略..
就是阻尼感過強的款式!
何謂阻尼感過強??有些避震器把它放到回彈最快.
但感覺還是很跳.其中因素就在阻尼油的比例!
競技取向阻尼油會較稠.也因此阻尼怎麼調就是偏強!
道路取向的車友訂製避震一定要先跟工廠告知這部分的問題.
良好的事先溝通.
才可買到舒適又好用的避震!
千萬別因為是大品牌就急急忙忙的下訂!

有任何避震問題.歡迎PM詢問.
小弟必會詳細告解!
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回覆 70# 愛車之竿 的文章

應該很少有人會像我一樣原本也是用msp

結果後來跑去換人人不勸拜的rrgs吧!!

為什麼~就因為"個人覺得"rrgs的售後服務比msp來的好!!

但不可否認msp的確好用!! 但rrgs也不差~雖然Q度可能沒

想像中舒適但能接受~至少過彎穩!! 平常勤保養也沒在怕露油

回覆 98# NNpower3637 的文章

個人覺得330mm 就夠了...再上去前叉的負擔會太重
在下的dy也是訂做330mm...

回覆 102# 我是宅男市 的文章

表示你這個人夠特別!!

也恭喜你找到適合你的避震器
我明明就是鵝竿將
蘋果就是要叫我眼鏡男

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