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使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進

来源: c2384438 2010-6-26 22:59 只看這個作者 |閱讀模式
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其實這個問題已經困擾我和我的朋友很久了
我騎的是勁戰125雙槍車種
以下是我使用的MSP雙槍避震器款示
使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進1187
問題是官方說明有24段
但是我從最上面轉到最下面有27段之後才空轉
所以想請問這隻避震器到底有幾段呢  還是從最上面算下來24段為有效
之後的皆為無效段數

第2個問題是大家組尼都條第幾段最舒適呢
不知道為什麼怎麼調都無法調得像我朋友SV-MAX單槍MSP(相同款示)的避震器車種的來得舒適
他的彈簧是訂作雙載120公斤的  他載我坐起來就跟坐汽車沒兩樣
而我的是訂作單人60公斤不常雙載  彈簧預載我是輕輕坐上去再把車子用中柱架起  小饅頭下降1.6cm
我是從上面開始往下順時針轉到第15段為目前最OK段數
但是一個人騎起來還是有點硬  雖然沒有死硬  但就是無法跟我朋友的一樣像是在坐汽車
我的避震器已經騎了1年了使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進8537
是否MSP單槍車種都比較舒適  而雙槍車種則比較硬(因為兩隻組尼?)
所以想請問大家組尼段數都調幾段讓小弟我參考參考使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進9947

[ 本文章最後由 c2384438 於 2010-6-26 23:03 編輯 ]
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網友回覆8

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想要舒適  預載不是要放比較多嗎 你怎麼才1.6cm
還有想要舒適 不是越軟越好  當初不會調從最軟開始......107.gif
因為你調1.6公分

太硬預載調低

我K1調2.5

你先調軟一點

調1.6比較適合雙載吧
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
4#
ff1215 2010-6-26 23:36 只看這個作者
原文章由 c2384438 於 2010-6-26 22:59 發表
問題是官方說明有24段
但是我從最上面轉到最下面有27段之後才空轉
所以想請問這隻避震器到底有幾段呢  還是從最上面算下來24段為有效
之後的皆為無效段數

第2個問題是大家組尼都條第幾段最舒適呢

1.由上往下24段為有效段數

2.預載1.6CM太少~~單人至少要2CM才會舒適
先把預載條好再用阻尼,阻尼15左右吧!太硬往下調(軟),太跳往上調(硬)!
這支避震器是ms-4..
我坐下去小饅頭標準是2公分到2.5公分
我的阻泥是從s往f調,第20格......本人體重67!....

我的彈簧好像是雙載180公斤!!
你先調預載,在調阻泥....從f到s,一個一格調出你想要的吧166.gif

回覆 5# a5215396 的文章

哇 你體重跟我差不多
謝謝大家的參數
因為我原本有彈簧5.5/180的
但是因為覺得好硬  當時也不會調
所以去換彈簧  訂作條件為單人  但是好像是新規格
沒記錯的話是1.0甚麼的  完全沒寫線徑
我體重64   女友47  不常載  一個月載兩次而已吧

只是因為上次載我女友去墾丁高速的時候遇到大洞有輕微觸底
所以我才又把他調更緊  看來我先參考大家說的2.0公分那邊

只是我有個問題
3樓和4樓和5樓的大大  你們雙載的時候會不會觸底呀
因為我記得沒錯我曾經調過2cm的載我女友順順騎不會怎樣
快快騎遇到一點大洞就會有輕微觸底
不過那也是時速70以上遇到大洞才會是沒錯....使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進782

還是說雙載和單人本來就只能擇一使用MSP雙槍掛氣瓶彈簧組尼可調的大大請進7971
雙載和單人本來就只能擇一

雙載就慢慢騎

有洞就閃

小車體質不好

只要超過2.3公分的落差

都會跳起來

不過我上K1

調2.5公分觸底感覺確實還好

大坑洞閃一下  

大部分都可以應付
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...
9#
dinofly 2010-6-27 17:02 只看這個作者
樓主你把阻尼調太多囉!
順時針轉到第15段,代表你從fast開始是9段,
遠遠超過常規的3~5段!
我之前有跟站上的網友討論過,他是用msp的...大概就4段那邊,
我自己用dy的,就是4段最好!