((急))小弟今天下午去訂了一組GJMS基本款前叉!磅數建議~~

痾 也要看你後避震是多少榜的

再來就你的體重 跟 雙載體重

再來就是你的卡鉗   牒盤的影響 並不會差太多..

主要還是在卡鉗 我自己是前gj 全可調 後GP5-RT

其實那位技師建議你的並沒有錯

首先你車在進行中 他要負載你的體重 已經吃了一些行程

你又設定為剛剛好 那福卡的行程該往哪吃?

我自己也是裝FRANDO的輻卡+260牒盤

你還要考量到 你緊急煞車的時候 平常技術好 可以控制

但萬一幾時煞車時呢?!

以上個人經驗 給你參考 ^^

雙載的配重會非常偏後面...

這比較偏考慮到設定的方面...190.gif


如同 11樓的, 很多因素要考慮...

幫補

輪胎胎壓+ 載重等的...

110kg 前面用 601 , 處底很好玩, 彈簧太硬也很好玩...

煞車力道大道不像話的話, 別的零件會先罷工...

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-6-26 19:10 編輯 ]

他....

應該是講後避震吧？還是我看錯？

卡鉗會影響後避震是非常為小的吧？

糟糕....上面有些好難懂
作筆記....

不好意思
小弟讓大家霧煞煞...是前叉 我補上去了

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我之前看過小老婆上友人發表
70磅的GJ基本款前叉 對於他55KG來說有點硬 (圓廠卡鉗)
所以我想說我60KG   應該就還算OK  (雖然是輻卡...但是碟盤我換到原廠大小應該力道不至於...恩...也只有在台北市通勤...我右手很乖的)

只是想問問有用過的大大的經驗
樓上說的道理  我也有爬文大概知道
只是理論歸理論    實際的感覺又是另一種FU~
所以想問問用過基本款的大大的心得摟

回覆 13# 傲天狂風 的文章

痾... 我的意思是指 前後的平均程度 ...

回覆 15# tony79718 的文章

其實很多時後 再初次接觸避震器這種東西時

很容易把 吸不住 當成很硬 因為阻尼吸不住的話

回饋的路感 會非常的明顯且強烈 ! 大致上這樣

( ps: 原廠卡鉗 跟 輻射 是沒有辦法這樣對比的歐 )

[ 本文章最後由 chobits05 於 2010-6-27 08:33 編輯 ]

其實我覺得"前叉" 只要"幅卡"常常按

久了就會軟了~~~~

我也建議80  但是要看是哪種設定的80
gjms 設定分3種  舒適  一般  競技
雖然不可調  但是3種設定一樣的體重
設定出來可不同

...她只問我幾磅@@
是她不專業嗎...