7/8更新，我對2010年新勁戰的評價---"不好"

買車之前本來就是要三思而後行~不是買了之後才在抱怨說買到爛貨......等等抱怨的文~~~

花錢去買車~好歹都要幾萬元~拜託~幾萬元很好賺嗎?

我的BWS X也熄火過一次阿~之後還不是一樣活蹦亂跳的~

總之~買車最基本的就是"選你所愛，愛你所選"啦~~~~

有點太離譜了  70K以上的車子品質才這樣?
錢不是那麼好鑽耶  我老媽的G3 6年也沒像那樣子= =

話說 10年設計的配色 黑金感覺質感加分最多 本人一直都喜歡白銀 可是看到黑金就變心了>///<

113KG...

真的建議去看看舊的管多輕(最少輕 1.5 KG 以上)

飛踏總成也大約1KG ++

軸距還多 20MM (1290MM > 1310MM)

偷輕偷的很嚴重...

前輪也像RACING 偏一邊了

汽油PUMP 有問題

輪框和 BWS 共用, 也可能會暴

KEY 還會 2 台一樣

龍頭會斷

黑碟盤比白碟盤容易吃勾

O2 感應器換要 5000 NT

車廂比舊的能塞的FULL FACE 帽還少

儀表容易有水氣


小問題,大問題


都有

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-7-28 02:15 編輯 ]

新車你認為有問題就會去凹凹看保固呀…. 或打電話回總公司詢問。

不然就算你上網罵到吐血，應該也沒有什麼用吧???

說真的!如果回YSP他還不理你!我教你一個方法!就是找記者!那些都馬是怕記者爆料!YAMAHA在台灣算是不錯的大型機車公司了!讓記者爆料!他的生意回一落千丈!

當然換過

里程近3萬
現在車上一大卡車問題

那就把不好的地方改掉吧!
1.排氣管問題:改一隻白鐵黑管 嫌太大聲又響有效率 那就用先進V8
2.引擎問題:若是化油的 那就效法我吧 台達59陶缸+T6高凸+CVK30+電盤輕量化
若是噴射的那就 買台供油電腦 改個58.5跟高凸吧!
3.改玩覺得太猛 那也就學我 換個正B卡鉗+金屬油管+260浮動碟+可調拉桿(記得要有個很準的卡座)
4.這樣前叉的問題:順便換個前叉內管整套 GJ?S有出 防塵套就可以順便換歐規的 然後再加裝個前叉手銬
5.這樣前輪抓地力就不夠了 就換顆半熱熔的
6.因為速度增加很多 你會覺得車身會晃 那就改個後避震 我用GJ?S GP3
7.速度有增加 勢必後輪也要順便換
8.如果嫌原廠大燈不好 那就改個強化光線組 飛利浦90/100W的燈泡+線組+繼電器 這樣什麼漆的問題 不夠亮 都迎刃而解了
9.有弄引擎 那新勁戰的傳動就可以配一下 我用TST的 用博士多邊形普利珠 換個日製皮帶+日製導銷+歐規開閉盤上座+扭力加速器
這樣一來 新勁戰上坡在女王無力的問題 也沒有了

我也常常看到版友說過 車子騎到後面區軸培林怎樣的!
那也不是問題阿 那種本來就是磨損性的東西
有沒有想過因果問題 妳自己本身用哪牌子的機油呢?
系數是不是跟車況 天氣有符合?
我一開始原廠車加的是IP 15/40的樣子吧
後來改傳動加10/40
改缸再來換成5/50 但是覺得太大才小用
再來換成ROCK的15/50 拉轉 熱車都很好用 很順
約七百公里 看油時 也還蠻清澈的 不會很混濁
有很多人都喜歡省小錢 到時候久了出問題 就花大錢了!!
用好的機油 就可以減少磨損
我並不是在打廣告說哪牌的有多好 我自己也不懂
我也是試試看覺得好用 就用
也會看車況 天氣 改變系數
畢竟換好點的機油 也是可以讓車變更耐用
因為機車很多零件都息息相關 A壞會牽引B的耐用度減低
所以換好點的機油比較好

[ 本文章最後由 crazy_war 於 2010-7-28 16:48 編輯 ]

達叔:像這種勁戰我這輩子沒見過

那還有是原廠的嗎....?190.gif 原廠東西爛所以都換光變社外部品

有阿!!
車台一定是原廠的 哈哈哈
沒有一間社外部品是改裝的喔!!
改裝的定義是什麼呢??
改裝的定義:彌補原廠不足的地方
小弟我也只是小小小小改一點點而已
既然嫌那邊不好 就好掉改好的就好囉!!
像前段生鏽 改裝的白鐵管前段白鐵部分 我用很久了 沒生鏽過 快一年了吧
看到大家對噴鵝有這麼多的抱怨
我真的覺得自己很幸福
當初我高中時 無照騎車半年(各位小朋友千萬不要學大叔 不好的示範)
會先買車的原因是 因為化油停產了
我再停產的三個月後 買了一部化油的64K
真的覺得自己很幸福 騎到現在 沒自己壞過 只有摔過

不過大家改車規改車
切記一點:要先把自己的技術提升
千萬千萬 不要車比人兇 再快 配備再猛 也要七天才能回家喔!!