發現貌似address的間諜照(補另外圖)

日本會上市 150完全不可能= =

原文章由 萬里起雲煙 於 2010-6-23 04:44 PM 發表
分離式方向燈應該是符合歐規,
多年前的台鈴UE車系有一款車叫銀河GSR
初期就是分離式方向燈以符合歐規,有銷歐洲市場
但因為在臺灣不受好評所以後來的銀河GSR就改掉了.

只能說臺灣的用車環境,風格不同,
歐規的橘色的方向燈一堆人改,
歐規的分離式方向燈卻被嫌,
以前方向燈殼本來就是橘色和黃色,
結果一堆人改透明,燻黑
原廠順應潮流改成透明,燻黑,結果一堆人又改回橘色,
我猜以後如果原廠就是橘色燈殼,
歐規大概就會退流行了.

日規G版address的前方向燈在斜版上方很有特色,
一看就知道是address,
但在台灣也不受歡迎,
所以Z版改成台灣流行的樣式,
但和他廠的外觀就大同小異.

可以去看看還在路上跑的星艦100(快樂星艦100)
方向燈斷的斷爆的爆...

只希望車子趕快出，最好連車架都不要改...
這樣才有更多的"原廠精品"可以裝wwww

同意樓上xd 外型改ok 一些重點不要太超過就好了@@

最好ecu是性能版的!! 不過我的車是四期的orz也無法直上= =

後方向燈看起來就是很脆弱的感覺...
從後方看整個車廂增胖了不少...
看來是要增加置物箱的空間吧
尤其是後檔泥板的反光板設計...
整個看起來很妙~093.gif

引擎不知道是不是沿用舊款的
看圖片起來不像是雙避震
我感覺還是一代好看說
至少以車屁股來說是這樣

不知車箱`加油口`有改變嗎?動力有更大或更省油嗎?

話說那件外套 我也有...

原文章由 jakey172 於 2010-6-23 15:08 發表
2010年後.新車審驗新規定
方向燈要與煞車燈..相距30公分

還有很多很多的新規定

30公分???????隔離未免太遠了吧?

我不太喜歡分離式...泊車後很易被人撞毀的....

原文章由 成大小鯊魚 於 2010-6-23 14:23 發表
但是看空濾和排氣管感覺滿像
SUZUKI的車

恩 好樣的空濾
看來就像ADD的

那個大到可以在上面放飲料的空濾，應該是AV的二代車款了吧

只是不知道車款名稱會是叫啥