k1-s使用半年的心得感想

原文章由 lil-Roy 於 2010-6-22 20:59 發表
說真的 我之前用rpm的避震的時候我也覺得緊繃硬  
但是當我換回原場避震的時候 我才知道改裝避震處理的很細膩
特別是連續坑洞...

恩 原廠的阻尼太弱 XDD連續坑洞就是抖抖抖....
抖到天黑還在抖XD
沒關係 我在想看看要怎做好了:)

或許這就要看你如何調整囉!!!

可能吧 只是我們車行出來的 一般磅數的K1S好像狀況都還不錯...

其實問題出在小弟太胖這樣ORZ..

台灣的路...對我來說避震器永遠不夠用...
當你換回更低階的避震器...你會感受到 撐得住單一坑洞
比起連續坑洞的摧殘好很多...選擇路線是開版大的唯一選擇
K牌行程比較短是沒錯..但是也不至於至不舒適狀態..偶爾觸底很正常壓
不然行程做出來要幹嘛..
個人感受..比起強調價格多優惠的其它避震..
光是質感和路感都能是附加成本價值..
更何況有些避震器網路上還找不到相關廠商的資料呢...
166.gif

我覺得比原廠舒適耶...
真奇怪...
比處理坑洞的感覺比原廠好很多~
還是你要試試看~車手輕量化一下~~~
哈哈~~~
開玩笑的~~
107.gif

...您是單槍還是??
我目前碰到說舒適的幾乎都是單槍車種qq

原文章由 Guang-Jin 於 2010-6-22 21:06 發表
台灣的路...對我來說避震器永遠不夠用...
當你換回更低階的避震器...你會感受到 撐得住單一坑洞
比起連續坑洞的摧殘好很多...選擇路線是開版大的唯一選擇
K牌行程比較短是沒錯..但是也不至於至不舒適狀態..偶爾觸底很正常壓
不然行程做出來要幹嘛..
個人感受..比起強調價格多優惠的其它避震..
光是質感和路感都能是附加成本價值..
更何況有些避震器網路上還找不到相關廠商的資料呢...
166.gif

是阿 還是請政府趕快修修路好了xddd
雖然我認為就算鋪好過兩個禮拜又一樣了otz

要一次到位...

直上 MSP DDS  吧 (不是R01 喔, R01 設計某方面很腦殘...比較重外觀的)

4 WAY SYSTEM...

D2 / SHARK 的也只不過 3 WAY 而已

[ 本文章最後由 Asakim 於 2010-6-22 21:16 編輯 ]

原文章由 Asakim 於 2010-6-22 09:14 PM 發表
要一次到位...

直上 MSP DDS  吧 (不是R01 喔, R01 設計某方面很腦殘...比較重外觀的)

4 WAY SYSTEM...

D2 / SHARK 的也只不過 3 WAY 而已

請問大大~~R01是哪裡腦殘了..
因為本人正是使用R01...

會不會版主您重了點190.gif
所以避震難以調校...
如果是這樣還是建議您換掛瓶的...
至少阻尼那些設定可調也比較多
在來掛瓶裡的油氣較為充足...會有更好的效果
畢竟"蘇胡"的感覺是很主觀的
我用你這款不一定好
你用這款說不定爽...
用過才知道...最近有想敗PGS108.gif

[ 本文章最後由 NNpower3637 於 2010-6-22 21:47 編輯 ]