k1-s使用半年的心得感想

...從去年風聲放出k1-s這組避震器  又有兩年保固
於是乎小弟九月底便購入這組避震
車種為新勁戰 當初設定是說多單人騎乘 108公斤(是 小弟很肥xddddddd)
然後很開心的裝了一個月加上不斷調校


結論是..................不舒適093.gif
是"不舒適"喔 不是不好用
調整好過彎的話穩定性非常夠
但真的完全性的不舒服
預載量大約是小饅頭下沉1.7~1.8之間
(因為2cm太常觸底 台北市的濫路otz)
阻尼約為最弱的地方調整至6~8格



於是乎 小弟的兩次鯊魚工廠行便出發
第一次 耕田大幫我軸心上油 放了些預載(將近是兩公分)
然後阻尼放最弱過來第六格
結論是單一坑洞好不少 屁股比較不會痛 但連續坑洞還是不行


結果過幾天又跑了一次鯊魚工廠 說明說連續坑洞的狀況下還是不太行
又再調整了兩三次讓我去跑 感覺都還是不對
我便問耕田大說 這組最舒適的狀況就是只能到這樣嗎?
耕田大說畢竟算是他們家較為低階產品 可能調整好就差不多是這樣程度了
中間有個不知道是不是鯊魚工廠的技師冒了很靠杯的一句話出來
老實講我不太想打 因為當天晚上我在鯊魚的網頁講到這件事情
隔天就被刪文了XD....
雖然站內信問耕田大說是系統出問題 他們不會砍文章
但奇怪偏偏就我那篇不見?系統出問題還會挑文章勒084.gif ??真有趣


好 這段跳過 總之他們的意思就是這組調校好狀況就是這樣
但還是非常的不舒適 後來我也懶的去管了 就放給他爛
跟我認識的車行老闆討論過後 他說他裝過單槍的 也裝過舊勁戰
但只有我這台車出現這樣的問題 (傳說中的車王+避震王(必陣亡)xd?)
後來討論結果是...
我的彈簧磅數是偏硬的(鯊魚單人85kg以上是用重一號數的彈簧 但我不知道是幾磅)
然後我去鯊魚工廠調整時有問過 比較重的人是只有彈簧磅數作更換 然後內部組尼設定不變嗎?
技師跟我說是這樣沒錯
所以可能是彈簧換重磅數 跟阻尼的搭配不好(猜測是壓縮阻尼太強)
如果換成一般磅數彈簧也許有效果
但相對我預載量要加很多...那會不會彈簧行程變很短???


總之從去年九月底到現在 我對這組是徹底失望 囧>
目前是打算便宜脫手先換回原場避震器頂著...
有想過fit shox..但台中真的調整不方便 所以放棄

至於玩過的廠牌避震...
dnm mt-ar 08年團購非庫存版  硬 硬到靠杯 壓縮回彈都太強 而且工廠在台中110.gif

msp 無掛瓶 台北皇x庫存版 壓縮阻尼一樣硬到靠杯 壓都壓不下去
跑山路很爽 跑市區就是屁股開花
然後維修又要過店家 單人送件不收 客服又愛理不理 基本上是不考慮 囧

....

我真的認真考慮上看看rc原場避震玩了(攤手)
下臺一鞠躬
喔對了 我沒有要戰某工廠或是各大廠牌避震的意思
只是自己親身使用過的經歷
我想我還是趕快減肥吧(現在94了xd)

你要舒適  馬車避震可能剛好適合你

蠻軟的   

書湖~

[ 本文章最後由 ttt521 於 2010-6-23 23:14 編輯 ]

有考慮馬車阿@@~ 聽說是不錯 畢竟小弟比較重...

只是老闆說可以試看看叉燒150的避震xdd長度一樣

我是不知道啦 還在考慮

想舒適爬文大家的建議是 原廠最舒適

是阿xddd挖馬災
只是當初在高速時感覺會滿晃...可能小弟騎車技巧太差吧~"~
所以才想說花錢弄一組來玩.otz

我也裝K1-S喔
我認為是有比原廠好 但不會好很多
當初是設定雙載磅數 可能單人騎乘就偏硬了
最近很夯的D2樓主可以考慮看看

說實在
FIT SHOX 用了你絕對不會後悔
今天我測試了載與不載人連需坑洞測試

說句老實話
這是我用過最舒適的避震器!!

晚點我會打FIT SHOX測試報告
有興趣再來看看巴

是喔 搞不好我設定雙載的彈簧磅數會剛剛好xd

等您文章啦 大大xdddd
因為改車這樣一路弄下來 我只知道不能人家說好就是好~"~
當然我會想測試看看 只是週遭又沒朋友使用這組 工廠又在台中..
還在考慮阿xddde7e88a57.gif

預算夠拜組D2吧....要舒適就舒適...要熱血就很熱血