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k1-s使用半年的心得感想

回覆 20# z3838380 的文章

我知道阿 他們有壓過前叉說okQQ

回覆 1# endlessiou 的文章

我建議你 把避震升級 伸側 壓測可調(掛瓶)
原文章由 endlessiou 於 2010-6-22 20:00 發表 k1-s使用半年的心得感想3881
話說我也是停路邊= = 我還沒裝防盜耶XD


你真敢...

不過我想跟你說...

K1-S...9800是含裝加防盜螺絲...
我的Flickr

我發現裝備越少的衝越快...
這應該就是車手輕量化吧...

回覆 23# goodbagood 的文章

恩?是喔xddd我今天才知道 沒差

回覆 17# rsz77322 的文章

racing的後避震器不是340的,什麼時侯和bws一樣變360了。

回覆 25# egghome1977 的文章

到底是340還是360 xddd?
27#
蕭鋒 2010-6-22 20:18 只看這個作者
低階產品想要跟高階一樣好..
那就不用有高低階之分了阿..
而且你的都是沒掛瓶的避震..
想要跳動路面處理的很好..因該是很難..
如想要舒適你還是去用原廠的就好..
要不然就是要升級有氣瓶全可調的避震..
才會是有你想要的感覺..

[ 本文章最後由 蕭鋒 於 2010-6-22 20:20 編輯 ]
參與人數 3經驗值 +3 收起 理由
a32447 + 1 在怎麼"低階"一組也要快一萬... ...
zz951911 + 1 字字珠璣
danny108666 + 1 中肯!

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回覆 27# 蕭鋒 的文章

恩...所以如果用掛瓶的讓氮氣量比較多 真的效果會比較好QQ?

回覆 28# endlessiou 的文章

不是氮氣問題

是多了個調整 把性能 分細一點

[ 本文章最後由 danny108666 於 2010-6-22 20:29 編輯 ]

回覆 29# danny108666 的文章

您是說壓縮阻尼嗎...@@