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分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)

分享一下 我原廠配置
我是 原廠盤子 配1200仕輪短彈簧  8.5G*3  9.5G*3
碗公仕輪六爪鑄鐵  機怪離合器   
油耗35KM  尾度106KM 平路  
前輪 KR336
剛剛測試完彈子盤,尾速掉了約5km/h 只到108就上不去了
拆掉後想換 仕輪彈簧上去再試,想不到皮帶竟然卡不進開閉盤分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)9809

指力變差了,上次換的成,這次皮帶竟然卡不回去,放棄了,又換回gtr大彈簧
尾速又拉到115... 8500轉
馬路喜彈簧還沒買到分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)7348
一場雷陣雨破壞了我的行程

終轉要在上去到底要怎麼弄呢?
換大彈簧?換掉dy凸面風葉改原廠風葉?...還是在墊墊片?

[ 本文章最後由 RSALTIS 於 2010-6-23 17:14 編輯 ]
+1+1   我也放棄了先鋒盤....
原廠的還真的不錯用呢!!
原廠盤小修(手工盤)~搭個咬合比較好的離合器跟碗公~也不錯用~084.gif
珠子再8克跟9克之間~效能也還OK~084.gif
想請問一下YY大
我記得有人說多邊珠在低轉速時會比較不好騎
不知道搭配原廠盤會不會有這樣的疑慮呢?
此外,這樣搭配跟先鋒09年的配起來
哪款會比較優呢?
請問 我今天拆傳動 發現 碗公裡面是成鏡面狀態
這樣是打滑 還是抓很緊 分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)7610

店家說鏡面試打滑 可是之前爬文是說 抓很緊
到底 093.gif
57#
yy1 2010-6-23 23:38 只看這個作者

回覆 55# goodpiggy 的文章

頭一次聽過多邊珠低速不好騎耶,除非你配太輕吧,我的感覺是多邊珠起步比圓珠好,因為要配比圓珠重0.5克,也就是9克多邊對應圓珠8.5克,所以同轉速下時速較圓珠高,我覺得比圓珠好用多了,這樣配法整體都比09年先鋒好用,polini大彈簧屬性偏中尾,比malossi更軟,我搭配多邊珠曾創下7500轉表速110的紀錄,它比較適合gtr aero使用,我分享的這種配法最好是使用多邊珠,用圓珠效果會差很多

回覆 57# yy1 的文章

我搭配多邊珠曾創下7500轉表速110的紀錄 分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)2557


可以說一下材料配法嗎 分享化油新勁戰原廠傳動配法(95樓有mtrt大彈簧的測試)6890

回覆 39# mike1019 的文章

那能幫我問問他的油耗嗎~"~  良輝的同志們站起來!!  有人到1L30的嗎= =
目前聽到 25.26.27比較多
60#
Lse 2010-6-24 08:13 只看這個作者
mtrt盤
珠子(8*3)+(7*3)
1000轉大彈簧
箭牌離合器+仕輪鑄鋼碗公
起中表現我很滿意
尾速大約100初頭
心臟不夠力不敢在拉下去190.gif