請教2000年老奔驣G3放屁(已解決"順給DIY參考)

第一次發文請教奔騰玩家~~
年前我的10年老奔騰G3問題一一湧現出來，我也一一破解，但最近還是想不透哪裡造成會"放屁"炮"~ 107.gif
我已更新的原廠料件:1>CDI(待速不穩"高速忽然掉速)，2>二次回收罐和大導管(有氧化破裂)，3>活性碳灌，4>活塞環(因為吃機油)，5>大小氣門(因為吃機油)，，6>氣門油封(因為吃機油)，7>空濾~~8>化油器有用福士專用洗劑拆開清潔~9>氣門調整12條~
現狀況為~~冷車或熱車後激烈油門下會放炮"屁~110.gif
我懷疑~化油器測面的皮琬老化!!或歧管老化!!造成負壓下漏氣!!!
請有經驗的老手說一下經驗~~~
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2010.06.25更新
今天放假特地再檢修我的老奔騰G3~
檢察所有負壓管部份(有裂口都修裁)，化油器再拆開檢視一番，火星塞冒有磨耗(所以更新)
終於解決了~
[ 本文章最後由 h565209 於 2010-6-26 09:49 編輯 ]

二次管路,排氣管破洞,進氣崎管老化,化油器損壞,CDI損壞,化油器空燃比,火星塞
大>小
排氣管破洞-化油器空燃比-火星塞-化油器損壞-崎管老化-CDI損壞,

二次管路(最大條已更新"負壓小條需確認>)排氣管(4月底已換副廠)>空燃比(兩圈收1/8)>火星塞(已更新)>化油器(已清潔未仔細檢查)>歧管(未換)>CDI(3月底更新原廠)
所以就剩(化油器"歧管)需檢察或更換囉!
空燃比(兩圈收1/8)這是上回驗車調的~~這樣OK吧??
[ 本文章最後由 h565209 於 2010-6-19 20:23 編輯 ]

看小條的管路
有時候破的地方實在讓人無言..

謝謝您的回覆及建議

放屁的可能性很多種，我就是最倒楣的那一種!!
小弟的老奔騰G1也曾經跟版大有相似的情況，前前後後總共:廢了二次，更換火星塞、火星塞蓋、空濾、檢查CDI、清洗化油器、檢查排氣管有無破洞或漏氣....最後還是一樣 抓不到毛病。(最後因為吃機油 好找藉口把汽缸組都換新的 但放屁問題仍然在) 某天上班路途中....居然給我顧馬路，死命牽到朋友車行 才發現原來是高壓線圈"接線"部分氧化....只剩幾根銅線有接觸到，重新接線後~車子一發就動，試騎時動力源源不絕....連放屁的情況也沒了! 天阿~愛車復活了 也不再放屁了!!
事後想想才發現 原來電路這部份也會造成回油放屁，原本催油門時 發電盤所帶出來的電力較強 即使高壓線圈"接線處"僅剩2-3根銅線接觸 也依然能持續正常導電，但....每當回油時，電力衰減無法完全傳達電力供火星塞點火爆炸，
導致混合比過濃→形成放屁。(這也難怪 老是抓不到毛病......原來問題出在線路上)
ps:我所謂的高壓線圈"接線處"，不是接往火星塞蓋那一條喔，是指接在屁股上 有點像插頭的那一端。
以上是小弟親身經歷 不妨提供參考...
[ 本文章最後由 boss13147 於 2010-6-22 03:10 編輯 ]

呵~~你我狀況好相式~
點火部份，我在3月份時也檢察出高壓線圈插頭處兩條線頭，其中一條和你說的一樣!!!快斷了~~也是用接的!!
火星塞帽還沒檢察~~我快來去檢查看看~~謝謝

呵呵~趕快去檢查看看吧.....
順便檢查一下供電部份的線路 外面那層膠皮是否有破裂，
(有破裂的話建議剪掉重新接線) 說不定 你解不開的放屁之謎....
就真的出在線路接線上!!
GOOD LUCK~!

呵呵~恭喜阿!!!
放屁事件 終於落幕了~
不用再為 老奔騰放屁 所苦惱了。
:) :) :)

呵~~
謝謝有這樣的討論式論壇~
大家無私的分享~
整合抓故障，老手提供經驗~~~讓下一位DIY車友，解決難處