由於我的整流器發電機端的接頭3條黃線也焦黑::
還有開大燈時電壓都會降到12v以下::
加上騎乘約5km以上原廠整流器溫度真的很高::
乾脆也換壹x特的整流器:
有頂客180專用的版本::快速接頭可直上::
但是螺絲孔不修的話只能鎖一邊::另一邊可以用束帶固定::
由於發電機端的接頭3條黃線也焦黑了:也可以請賣家送一組接頭一並換掉:記得接點要上錫:
換好至今使用大約使用一個月:里程350km左右::
在最近連日高溫下連續騎20km左右::
用手摸整流器本體感覺只有溫溫的:之前原廠整流器騎乘約5km摸車殼都覺得燙手:
電壓開大燈:加強水箱風扇都有13.8v以上::電系都不開約14.2v
電壓數據是參考我自己裝的koso電壓表接鎖頭的電::
集線包裡面發電機端的接頭3條黃線:目前都很正常無焦黑::
給有需要的車友參考 |
