機油0w 5w開頭真的保護性差嗎??

這個跟5W的油沒關西吧
一堆人用，
車子都還很好，
那應該是車子本身吧
不然就是買到的油是過期或者假的

小弟只能說

另外一篇文澳洲佬也是建議因為機車的高轉速，

至少用不低於10W的機油比較好，

小弟看了很多機油理論與文章，

不過小弟現在寧可眼見為憑，畢竟花出去的錢錢才是真的

日本本田原廠打檔機車用機油
600CC以上重機高速競技打檔街車(如GP 500) 專用機油就有0W-30
產品為 G4 0W-30
0W 5W 都為全合成機油,基礎油的品質更好
但是前提要使用國際石油大廠的機油,品質才有保證
小廠使用15W-40 礦物油混充5W-XX 0W-XX的全合成機油,車主也感覺不出來
0W-30基礎油更好,在油溫100 度C ,機油的黏性比10-XX的機油高,保護性更好
只是0W-30的機油價格貴留給重機使用,一般車主選用國際石油大廠的5W-50就可以應付150CC以下速克達機車的使用狀況了
http://www.honda.co.jp/motor-par ... il_st4/?from=rcount

[ 本文章最後由 IKEA 於 2010-6-19 01:15 編輯 ]

我想請教一下 那MOBIL1 5W50 與0W40

何者您覺得比較適合在一般速克達使用呢?

路上汽車用此番號不在少數,機車用5W開頭機油應該也有一部分車主,這麼差的話,馬路上會有很多拋錨車輛,如果是機油引起的故障的風聲藏不住吧,早就口耳相傳~

原文章由 dodennis 於 2010-6-19 01:49 發表
我想請教一下 那MOBIL1 5W50 與0W40

何者您覺得比較適合在一般速克達使用呢?

我都用0w40

小引擎跑市區～用40就好啦

依機油的成份而有所不同,不能一概論之。

現代汽車用的低黏度機油--如5W30.10W30.0W40.0W50.
在其處理上.低溫啟動性佳.機油的流通性也快.
但不表示在啟動瞬間會很損耗汽缸與活塞部份..
這些機油在許多大廠上.如美孚.亞拉.等等
都用特殊啟動抗磨損配方.造成保護啟動瞬間的引擎機件.
也兼顧機油流動性及省油性!
在機車上.這類低黏度的汽車機油.配方上是否能適合..仍是存疑!
但5W40.5W50的機油..其實都是各大廠機油中最佳的黏度及配方.
會有吃機油等不良情形發生..就決在車主個人使用上是否真是大操特操.
及有無用到不適合機車引擎的機油來決定...
也可能使用到配方上無法兼顧性能及保護性的機油....
所以在選購使用這類機油時.真的要慎選..誤用不良的5W/40或50的機油..
那日後吃機油及機件磨損的機會還是會很大的!!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-6-19 21:49 編輯 ]

不要用到假油，應該是還好:)
不過聽你講解
讓我想去用用看5W50的

您客氣了!不敢說講解..只是將所知與車友分享而已!
各大廠的5W40或5W50都是最佳的黏度機油..
尤其是5W50這個黏度..一般都是最頂級的機油..
黏度也剛好..其實應最適合台灣的炎熱氣候..
但各大廠也都有低階15W50或20W50.
或稍好的10W50或更耐操的10W60機油.
但除非您是熱血青年..長途行走.日行數百公里.又跑山遊玩.
小弟認為5W50真的就夠用了!
您的選擇是正確的!
但要考慮一下預算了..
有些大廠10W50比較5W50便宜許多..
如預算沒那樣高.
10W50也很適合台灣炎炎夏日!
10W50的油基本上比15W50的油會比較順.比較好騎一些!!

[ 本文章最後由 rabbit779 於 2010-6-19 22:23 編輯 ]