南昌 八劍式 or 五劍式

我猜老爸.直接開打....099.gif

   猜錯了啦..

我爸只是覺得我吃飽喊餓而已   

說車是代步的工具叫我別花太多心思

但我心裡OS (這是我的興趣阿~~~ 我真後悔當初沒去念汽修之類的科系 )

原文章由 hubert511 於 2010-6-16 21:45 發表
   猜錯了啦..

我爸只是覺得我吃飽喊餓而已   

說車是代步的工具叫我別花太多心思

但我心裡OS (這是我的興趣阿~~~ 我真後悔當初沒去念汽修之類的科系 )

我也好後悔沒去念汽修

其實對這類非常有興趣說

原文章由 aperfect4689 於 2010-6-16 21:33 發表
不相信店家...那你要找誰買找誰裝...
五劍對應的缸從原廠~幾缸不清楚
八劍就對應更高的缸數
我朋友五期新勁戰就是裝五劍

買跟裝

是其次吧

這些都不難阿

我印象中五劍跟八劍好像是出的時間不一樣...
當然價格跟內部構造(他們說的)不一樣...
有錯請鞭...但我覺得他們的管價格好高唷...166.gif

原文章由 96會長 於 2010-6-16 22:43 發表
我印象中五劍跟八劍好像是出的時間不一樣...
當然價格跟內部構造(他們說的)不一樣...
有錯請鞭...但我覺得他們的管價格好高唷...166.gif

小弟有在網拍找過
價錢好像都沒差多少

有人說
八劍是南昌老大的管
跟長久馬力還有club1的管是同一間台北工廠燒的
內部構造並不一樣
印象南昌隔版的孔比較小
長久馬力的比較大些
孔尺寸為多少就不曉得了
至於五劍管呢
是老二跟老三出的
他們倆已經漸漸轉向盤商
以下我就不在多做解釋了

如果要推薦我會推長久馬力

原文章由 aperfect4689 於 2010-6-16 21:33 發表
不相信店家...那你要找誰買找誰裝...
五劍對應的缸從原廠~幾缸不清楚
八劍就對應更高的缸數
我朋友五期新勁戰就是裝五劍

所以說 依照此述 可以推論出
五劍對應5開頭汽缸
六劍對應6開頭汽缸
       ‧
       ‧
       ‧
八劍對應8開頭汽缸

已上是笑話一則



樓主你多爬文吧

原廠車改管...如果你是為了聲浪或視覺 我沒話講

如果你以為改根管就可以飛天遁地 還是醒醒吧...

不會因為你改根管 你的天鵝就真的會飛上天的

還有彷間那套 改管就要配傳動 還是 改傳動就要配管

諸如此類 荒謬的理論 我建議是參考一下就好

我玩過我最知道 以前騎某台四化車(車種不便透露)

什麼管都改過 直通管 不通管  還是 回鴨管 回雞管


玩到最後 還是原廠管 加速最伶俐 最省油 速度最快

我真心告訴你 若排氣量沒有提升 改管實在是浪費錢

頂多啦 我告訴你 頂多 改管尾速多個5

例如你原廠管拖到195 改裝管讓你多到200

但是油耗會掉 加速會掉

因為市面上改裝管 大多對應 改裝1個等級以上的排氣量提升設計的

例如100改125 或 125改150

而且哦 這是在狀態下好 那根管剛好可以讓你多5 遇到不適合的 如果少5可別怨天尤人

除非你去找量身打造 原廠排氣量的

廢話到此 僅供參考

這篇目前我打最多字

只是希望能夠解救一個 被朋友或被車行洗腦的羔羊

[ 本文章最後由 XIAN 於 2010-6-17 04:10 編輯 ]

工廠不同!!!這一點是很確定的!
先出8劍再出5劍的
5劍的也是俗稱的蘋果管!
店家(非工廠)是說8劍的  品質較好!!

5劍的是之後推出的!!!稍微有些下坡  但我不確定!
最後也是裝8劍的!!
8劍的又分手工管跟市售管!!!

五劍式之前有朋友好像說是板橋亞x工廠做的
有認識的去工廠拿沒貼牌好像2000以內就有
以上是聽說 不負責任報導