[開箱]新勁戰 frando 對4 輻射對六 直推總磅

f牌 還有一個 fd

你在賣卡鉗的嗎?

frando 輻射對6+卡鉗座 6.5張小朋友 奇摩拍賣

我有買得比別人貴嗎?

順帶一提 我買仿ap那顆裝到好也差不多花了6張

朋友這一點您就說錯囉，其實FD算是brembo期下的一個牌子，

因為之前似乎已經被brembo合併了，而B社對於FD和自家本來的卡鉗就採用比較不同的產品定位在開發，而您說的那些牌子除了APracing以外，

和brembo相比其實比較算中階產品(這邊把範圍全部都拉到進口卡鉗來看，因為要比上國產卡鉗的話，當然全部都很高級了)，

因為那些牌子並沒有做出所謂的競賽等級的一體成型卡鉗(AP除外，可是有配置的車廠其實非常的少...)，像是fd最高等級的卡鉗是cnc兩片式輻射卡鉗配打孔活塞，

您覺得和鎂合金一體成型cnc輻射卡鉗配打孔活塞而且卡鉗表面有空氣力學形狀的brembo相比哪一個高哪一個低呢...

只是他們也沒有像brembo那樣有最低等級的鑄造兩片式對二/單二之類的產品罷了，

以進口卡鉗簡單來說最低和最好的都可以算在brembo頭上，因為他幾乎可以算是剎車系統的代名詞，當然涉略也是非常的廣，

至於您提到的那一些，因為他們並沒有那些比較便宜的產品可以選擇，所以容易造成大家覺得他們是比brembo還要高規格的品牌的觀念，

其實應算是入門價格比較高，不過卻也沒有超級頂級產品，

所以brembo不能算是中階產品唷，您提到的那些當然也不能說只是中階產品，但是他們可能沒有brembo那麼高階，

您如果拿brembo相同規格，一樣是cnc兩片式的來和那些卡鉗作比較，同等級來說brembo會比較貴喔，有的情況甚至會貴非常多，

您可以去查一下最高規格廠車的配置不論機車或F1也行，我想應該是只有brembo和ap，機車的話可能會有nissin(但是我記得好像只有出現在SBK賽事)，其他的就比較難看到了，

所以您對於brembo的誤會可能很大了...

另外樓主我發現您這篇文章好像是被挖上來的，所以可能讓您覺得過了一段時間了還挖上來講卡座的事情有些煩躁，不過還是請您靜下心囉，

這算是這個論壇一點點小小的壞習慣了

卡座您只要常常去確認強度的問題即可，也正如我前面提到的，一體成型卡座前叉主要是為了能發揮輻射卡鉗完全的力道，不過塑膠車其實用不到。所以其他有關卡座甚麼的發言就隨它去吧，

您自己也說了，換了其實也差不多，因為還是橫向固定的，只是可能很多人都不知道輻射卡鉗這樣固定是沒用的所以才一直對您勸說，當然也很多人是希望可以美觀點，卻不知道前叉廠商並沒有推出對應的轉接作的關係。所以看開點囉。

如果BREMBO在機車卡鉗不是高階牌子的話

那我就不知道還有哪些牌子敢說自己是高檔貨

AP RACING他是強在汽車卡鉗

歐洲汽車廠的改裝制動方面也會選AP RACING當做改裝制動

要是以BREMBO的"汽車"卡鉗相比~他並不會遜色許多

甚至也是許多車廠如法拉利的首選!

其他的車款還有:

Alfa Romeo 159, Alfa Romeo Brera, Audi A8, Audi Pikes Peak, Aston Martin V8 Vantage, Land Rover Range Rover, Dodge Charger SRT - 8, Cadillac CTS - V, Ford Nuova Mustang V. Cobra, Nissan Z350 Roadster, Mercedes McLAren Slr, Mercedes Cl Class, Dodge Viper, Ford Shelby GT500

資料來源:
http://www.brembo.com/ENG/Car-Brakes/Brembocars/

輪轉的官網也有寫到BREMBO這個牌子的介紹有興趣可以去看看

而以機車卡鉗來說~敢問現今MOTOGP車手有哪一個不是使用BREMBO

卡鉗?以所有的二輪賽事而言~BREMBO至少囊括約85~90%的市占率~

那到底如果不是高等貨的話~大家選BREMBO的用意為何?


說BREMBO不是卡鉗界中的翹楚就像是在說

Marchesini不是生產世界最好的鍛造框一樣...

連"笨蛋"2個字都會打錯的人

才是真的笨蛋吧!

有些人盲目的追求一些卡鉗 有些人是看了大家裝 才裝的吧 還有就是

b牌價格也比較平易近人...

有些人覺得仿b也很好用阿!

重點是 是不是能適合你自己才是重點吧!

高階的還有ALCON 的卡鉗 在歐洲超跑上比較常見！

就我觀察來看BREMBO的使用者較多與價格平易近人有關吧!

所以也不能說她不是高階 也不能說它是高階 !

它一些卡鉗的確是不能算是很高階 有一些還滿平民的 這點你不知道同不同意?

反看ap  ALCON  BRINGER 他們都打高價位 一些車友都認為是夢幻品

他們難道不高級嗎?

B牌價格~確實以入門款的來說是比他牌的卡鉗要便宜不少

那是因為他是歐洲車廠一般量產車的標配卡鉗

既然是標配卡鉗~那我想應該是不會貴到哪裡去

如果閣下認為一個品牌的市場定位要完全以產品價格來衡量的話

那以3C界的微軟,蘋果~它門的產品線從比較平易近人的到比較貴的

都有~難道樓主也認為這兩間是不上不下的牌子?

再者看看任天堂的Wii~面對ps3跟xbox360來說~他的入手價(硬體)

也是比較低~但是早在Wii之前的GC,N64之類的~賣的也是不便宜!

難道閣下也要說任天堂在電玩界是不上不下的牌子?

論壇討論~本來每個人都有每個人的立場觀點想法

硬是要達成共識~有時候是有一點困難!

我尊重你的看法~我也只是把我知道的事實說出來

AP RACING是不錯的牌子~那既然你都說他的產品線也

有平價跟高價版~那我是不是也可以說他是一個不上不下

的牌子?

你說的那些牌子都算是中級以上的改裝品牌~這點我同意

但絕對不是最高級的!

我知道他們是許多車友的夢幻品

但要比高價位來說

沒有人可以比BREMBO的頂級卡鉗還要貴107.gif

奇怪 為什麼對四一定要配浮動碟=.=
我換浮動碟煞車反而會抖
而固定碟一片超便宜 1個月換1片也不會心痛阿