車禍機率與七天的問題

沒有機率可言

兩個人每天用同樣的速度經過同樣的路段
發生車禍機率也不會一樣

因為人才是重點
防衛性駕駛觀念充足與否的重要性遠大於車速的高低

帶套打砲有什麼價值 不能增產報國 爽而已
沒有什麼騎快的價值不價值 爽而已

[ 本文章最後由 蚊子0.0 於 2010-6-13 21:08 編輯 ]

很好，既然可以看到有人
用機率來談093.gif

這情形能擺在一起談的話
唯一的可能性
就是當你真的想回「老家」時
一心故意騎快車
才能做為同一事件吧

可能我的理解不當
覺得不當
鞭我吧~~~~~

[ 本文章最後由 keiichi 於 2010-6-13 21:14 編輯 ]

原文章由 dale0704 於 2010-6-13 20:31 發表
車禍機率如果大於0.099%   
那期望值便不符合騎快車

依照人事行政局公布99年上班天數是253天

如果車禍機率是0.099%，那以上下班來回騎車計算(506趟)，今年出車禍將不到一次(所以還是騎快車划算??)

交通事故發生與否很難單純用機率談，因為有沒有瘋子在路上闖、天候與路況如何，這都不是常態分布當中的變相093.gif

(小弟才疏學淺，有計算或觀念錯誤還請指正 )

[ 本文章最後由 cordoba 於 2010-6-13 21:21 編輯 ]

死了....就什麼都沒有耶

事故死亡機率不論再低，乘上你父母養你所花的時間(工作外還要照顧你)、精神(你生病他擔憂還要時時注意你)、金錢(努力賺錢卻讓你在這裡算這個0.0)....

在比較沒出事的驚人機率99%...省下那10分鐘所能得到的任何可能價值

都還高出太多太多阿!!!

死亡的代價 x 騎快車死亡機率 = 損失期望值
不死的獲利 x 騎快車沒死亡機率 = 獲利期望值

而且期望值也只是拿來參考...不是數值大一定好

[ 本文章最後由 novo 於 2010-6-13 21:22 編輯 ]

生命不是可以用"計算"這種簡單的東西來衡量的...

不應該這樣算的吧
所謂七天是指掛了回到家的時間
也就是頭七
可是真的掛了失去的是一輩子
可不是只有七天而已190.gif

這個講法水喔!!

話說
希望大家不要騎快車
畢竟路上並不是只有你在騎
為了他人好
也為了自己好!!

我還以為你再說盧廣仲的七天雷

嘿 再給我一點時間
如果可以那再給我多七天
我一定能想出什麼
來拯救我在懸涯旁邊
七天 七天 七天 再給我七天
七天 七天 也可以到永遠


歌詞蠻符合那些找死的人

要是運用在感情上面

我想這是很恐怖的

七天喔....

還是把速限降到60比較妥當

總共一句話
少年仔..騎慢點吧
畢竟安全才是回家唯一的路