校園驚見200匹猛獸?

小弟的學校好像就有一台

學生的

好好看的一台車阿

我們學校地下室也有一台
不過是學生騎的!!!!!

他的安全帽也是掛在上面
連手套防摔衣都直接鋪在座墊上XDD

綠色的車配上紅色的帽子真是不搭嘎 傳說中的紅配綠

男人的夢想阿
只可遠觀不可亵玩

原文章由 digitank 於 2010-6-10 23:13 發表


這兩台調校不同...六眼在極低的轉速就可以爆發很大的扭力
10R 則要拉高轉 才能有差不多的扭力, 一台是純種仿賽, 另一台接近旅跑...

不過這種公升級的在台灣跑, 3000~6000 rpm 就很夠了

PS.這根尾管是M4 管 , 台灣很少人改這根  
不過在美國很風行 , 高轉只有銷魂  

真的
國外很多重機都改這家公司的管
聲浪很不錯

50秒有發動聲浪
1分50秒有拉轉聲浪

35秒有發動聲浪
55秒有拉轉聲浪

有興趣可以到youtube收尋

[ 本文章最後由 s80429001 於 2010-6-11 00:09 編輯 ]

你們都不了解他的明白,其實他是掛在那曬太陽殺菌.
研究看是殺光細菌的速度比較快,還是被借走的速度比較快.

教授說
看到的
摸到的
通通都當掉

因為你們完全無心上課099.gif

讓我來解釋一下好了...
在SBK的部分...忍者10號不能算慢也不能算快...
只是在SBK裡的所有1軍車隊中算慢的...
再加上忍者說實在的...很不好騎...
以前曾經在日本雜誌上看到忍者車系都要有一定的騎車水準才能操駕...
因為他實在是台猛獸...
廠車部份210HP 13000RPM...
在WSS(600C.C.)的部份...忍者6號真的還不錯...
廠車部份150HP 14000RPM...
在SBK賽事中一樣很現實...誰家有錢誰就比較可能奪冠...(數據+工程師+資金+車手)


[ 本文章最後由 hayato1300 於 2010-6-11 00:37 編輯 ]

安全帽掛在那..
其實是良心大考驗...
就像是 鄉下車少的紅綠燈一樣..