輕量化風扇安裝後出現裂痕且會卡轉?

原文章由 oler1989 於 2010-6-10 14:11 發表
為什麼是透過我呢?因為我朋友沒有帳號
就算有帳號也會被某人說是店家自己打廣告
所以才由我開口...
請先弄清楚來龍去脈，然後再看仔細我發過的文謝謝

至於你說的處理態度...給我一個我不該砲的理由...
我上面說了，我朋友很誠懇的提出解決方法
願意親自出面，並提供實車讓人試騎
且幫助配傳動，不滿意退費...
是他說500他自己還能吸收...即時通也不上
我朋友聯絡不到他，才尋求我協助...
你說誠意問題，我朋友一直都很有誠意的

ps：我朋友有敲他即時通...可是他都隱藏而且無回應

另外我這次不坳我朋友請我吃飯才怪...

建議請你朋友看看是不是套桶出問題
如果是套桶出問題~
套桶要裝不裝~~
不裝又會有什麼問題~
等等的~~
我想你朋友會聽到一堆卡轉的抱怨~~~
目前就好幾位了~~~
另外MSN 跟即時沒回是因為我刪掉了~~
因為我裝的隔一天就向他反應了一些問題~~
產品的卡轉及師父的安裝~~等等
那也只是回我說傳動變速問題~~
沒什麼解決方案~~沒過幾天我就刪了~~
因為我認為~~他不想處理~~
事後才由你說要讓我退~等等的話
並不是一開始我向他反應就講那麼多方案出來~~
直到我PO文後才提出~~
po文是指我第一次反應卡轉的時候

原文章由 狂三國 於 2010-6-10 17:09 發表

小弟傳動 長久馬利普利組+碗公+離合器都是長久馬力 皮帶 開閉盤原廠
珠子全7g大彈簧也是長馬忘幾幾轉了 油門一拜都七八千轉在跑
裝上輕量化風扇的感覺 就是油門變超輕盈的
新勁戰五期本身就雙油門線 油門感覺已經很順了 在改輕量化風扇更算
動力就像吹油門一樣隨傳隨到

好野人聽說長久馬力的東西很貴~~
但效果很好~~

[ 本文章最後由 冰星語 於 2010-6-10 17:45 編輯 ]

原廠加套筒的設計在於高轉速下防止風扇鎖點斷裂，姑且不論效果如何、會不會卡轉，施工者或生產者應該也要理解此套筒的必要性吧！還沒出事的趕快去加套筒吧，如果好用也要耐用吧！

原文章由 agogonono2002 於 2010-6-10 17:53 發表
原廠加套筒的設計在於高轉速下防止風扇鎖點斷裂，姑且不論效果如何、會不會卡轉，施工者或生產者應該也要理解此套筒的必要性吧！還沒出事的趕快去加套筒吧，如果好用也要耐用吧！

所以套桶應該是一定必要的~~
並不是賣家所講的~新勁戰不需裝套桶
是這樣嗎？

原文章由 gb52035744 於 2010-6-10 15:41 發表
我自已買來裝 沒有這樣子的問題 大大你可以拿回去買的地方 問一下老闆 我想都會讓你換吧!

請問您的套桶是有裝還是沒裝？
我拿起套桶來塞看看~~
有些洞是塞不太進去的？
還是每一個洞有對應的套桶......

[ 本文章最後由 冰星語 於 2010-6-10 18:01 編輯 ]

怎麼....還在吵這顆風扇.......
小弟裝了也快2個月了....
分享一下好了
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風扇部分 之前拆蓋檢查...沒問題 沒裂 也沒變色
小弟小改58
目前珠重13.5*3 14*3 原廠三星皮帶
某T牌前普利 原廠開閉盤 1000轉小彈 先鋒小改大彈
連傳動配置都PO了
起步4千轉接合 隨即上到6千
起步至中速變速感覺明確 不卡轉
終轉可到9千 錶速122(GP錶有點小快樂 珠子也還沒配好)
以上 目前車況
沒想到丟重珠還能拉轉那麼輕鬆
錶速跟轉速都有同步 來試試全14好了
(別砲我!! 在不影響他人前提下
  東西有效果就是好物...便宜耐操又有效果...是極品)

[ 本文章最後由 picapi001 於 2010-6-10 18:34 編輯 ]

這組風扇我也有裝，當初是拿給車行裝。
銀色套桶一樣沒裝，當下我有詢問車行怎沒裝?
車行回：裝下去後螺絲會太短！
所以直接用原廠四顆螺絲鎖上去，
但後來發現洞太小，還刻意用電鑽修了一番。
結論建議各位給賣家安裝最為保險，省麻煩又省錢。

我也是裝這家的風扇 是橘色哦
的確套筒要裝  當初沒裝可能是因為原廠的風扇螺絲的套環拿不下來
套筒加下去的話 就幾乎沒什麼螺牙可以鎖了
然後我的車轉速都八九千那邊
目前也沒什麼意外發生...