以下是我去換前避震油(前叉油)+"另類"修改阻尼的過程,現在翻翻之前寫的文章,順便給個現狀!
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剛剛買G5的時候,就對他的前避振跟後避振很火大,又軟又沒組尼,騎摩托車跟開船一樣晃來晃去的.
就在前幾天事情有了轉機,下了很大的一陣雷雨,來的又急又快又不留情面,在樹林右轉城林大橋的時候,
時速20右轉彎居然給我整個前輪滑掉(好逮我也換BT39前輪耶),所以就狠下心來,要換避震器了.
聯絡好,一點準時到阿魚那,到了二話不說,開始第一台搞我的,由於DY避震器前一天才連絡,
請DY趕出來給他們的我需要的是低調的顏色加上都是雙載所以請他特別設定跟組裝,別懷疑這些是可以調整滴~~~
先卸下前叉.
用內六角將螺絲鬆開.
將舊前叉油倒出.
物件分解後,再用汽油清洗,阿魚好強都不用戴手套的.....先刷刷外觀.
再使用刷杯子的刷子,清乾淨內部,超細心的.
再來就是先用噴嘴清乾淨,再靠大自然晒乾,超乾淨的外觀,我是很懶的洗車,而且也怕被偷不敢洗阿...
剩下的過程不能拍,因為有商業機密,阿魚他們有新的改法,價錢比較貴,但是效果在我事後騎起來是非常的優.
--------------------------------------------------↖ 以上是部份內文 ↗--------------------------------------------------
以上的時間是去年的六月換的,到目前為止,過彎的時候前叉沒有軟腳過,撞到坑洞也沒有觸底過
因為我是雙載的配置,所以單騎一定會比較硬點,但是撞到坑洞不會整個車頭都不穩,很快速就穩定下來
到目前為止將近一年,大約用了八九千公里,99%都是雙載,狀況還好的很,阻尼也都還有,感覺不出什麼衰退,大概還能用個半年以上
價錢忘了,別問我
[ 本文章最後由 linsanget 於 2010-6-11 13:07 編輯 ] |
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