改魚眼的迷思~魚眼使用心得分享

機車在過彎時的傾斜角度相當大
雖然裝上魚眼投射範圍廣又亮
但是魚眼並不是完美的
當車在過右彎時會很清楚發現到整個投射範圍呈現右低左高
如果是投射範圍廣的魚眼，左方就打鳥超嚴重
這時萬一剛好對向來了一台車一定淦聲連連

汽車就沒有這情況了
因為汽車底盤低，頭燈也是從較低的高度投射而出
因此在過彎時投射範圍傾斜的情況不嚴重
所以汽車魚眼不需要配置水平儀
配置在賓士等高階車種的魚眼甚至有ASF主動轉向式投射大燈
車子轉彎頭燈也會跟著轉

機車就不同了，大燈位置高連勁戰的斜板大燈位置都比一般轎車來的高
更不用說大燈設置在龍頭的車種了
過彎時車子傾斜多少度，投射範圍也跟著傾斜多少度
如果說有顆魚眼，配置水平儀跟ASF
不管機車過彎壓車壓多低，始終保持水平投射
那這可謂是最完美的機車用魚眼了
但是，又有哪家廠商願意做呢

目前的機車為何不能申請過HID光型行照
這就是最大的致命傷

原文章由 騎快車 於 2010-6-7 16:24 發表
100w 太衝了吧 那應該 超級亮的
裝100w的 沒裝魚眼 眼睛應該會瞎掉吧.....

我看裝上去沒多久原廠燈座還有燈罩應該都快掛掉了
負荷不了吧

有遠燈比較不會有這問題耶

最主要你路要熟
否則是很容易出彎會掉下山的!

本人第一次上山就是路不熟
該轉彎我卻直行....

原文章由 狂三國 於 2010-6-6 19:07 發表

HID有到100W嘛? 機車負荷不了吧 太猛了 安定器也不知道有沒有足瓦
覺得市面上的安定器 大部分都沒有足瓦 價格也三級跳

我車上的160W084.gif
回充夠就OK

為了這個問題,之前benz有出一部三輪機車,頭燈會自動抓水平,不會因為左右壓車造成對向不悦or我方危險...
只是...這個應該台灣沒人改的出來吧...

我了解版大的困擾
雖然我只是新勁戰的原廠大燈
但近燈那個切線實在很明顯
跑山路切線外的世界實在就看不清楚
過彎有也跟版大一樣的感覺
解決的方法
就只有開遠燈了

魚眼+HID一千可以搞定?
敢問大大是從哪拿貨的

基本上...這問題很明顯的就是你選錯魚眼!!
要跑山建議遠近魚眼!!
而且你安裝的位置轉向性也不是很好!!
換一個吧!!

看到版上蠻多人都改E46效果都很好
看過網拍上有幫人改單燈～
說實在GTR改成中間單眼..殺氣都沒啦.....
所以目前只想在斜板上的魚眼動手腳
E46當然是塞不進去啦～挖大洞又破壞美觀(太畸形了)
有效果好體積又小的魚眼嗎???
還是最終只能是雙E46頭燈呢???

改Aero龍頭就可以上單E46魚眼啦
好看又有殺氣
以前曾經爬到文章說Aero空間還不錯大
若是用液晶表，還可以塞進正E46不用修表