找回密碼
 註冊

酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震

原文章由 xavier.j 於 2010-6-19 13:43 發表 酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震2859
光想就覺得手撐得好酸...

是呀

回來我的手一直抖.....
六月二十日,新增MSP IN NK,為節省論壇資源,只附上站內連結

http://forum.jorsindo.com/thread-2196703-1-1.html
原文章由 xavier.j 於 2010-6-20 15:25 發表 酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震9153
六月二十日,新增MSP IN NK,為節省論壇資源,只附上站內連結

http://forum.jorsindo.com/thread-2196703-1-1.html


我也想要試試你的車車耶酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震5808 酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震237 酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震207

看看你的狗公腰如何軟Q酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震8813 酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震6096

我再來當作換裝的依據酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震8663
酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震9479 水桶腰辣

我身高178,現在架中柱,"雙腳"踩不到地

側柱比以前感覺安全好多,感覺很穩,開始考慮拆掉中柱了酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震2608
不好意思,借版問個問題,節省論壇資源

一直希望有一台檔車,目前只鎖定兩台車,NK龍和小雲豹(mini)
所以這幾天我在台中跑了幾間車行
把NK龍和小雲豹都看過了,小雲豹有試騎一下
NK龍只有跨上去試試看踩不踩得到地
嗯...大致上可以

小雲豹的騎乘姿勢很舒服,車子很小很低,騎起來沒什麼壓力
載人的話,感覺兩個人應該會黏在一起
不過引擎震動滿大的,在6000多轉那個時候特別大
車行表示,如果保持60~70KM/H的速度,5檔會剛好落在那個轉速,這讓我很擔憂

NK龍很重,感覺很沉,應該巡航的穩定性不錯
但是沒見過引擎發動的聲音,也不清楚震動的狀況如何
騎乘姿勢有點趴,感覺腰部負擔比較大,如果購入之後應該會改高把
這台車多半沒有展示車,車行不願意發動,畢竟那是待交的車

想請版友們幫個忙
如果有在台中中科,東海,逢甲一代的NK龍或酷龍車友
不知道方不方便讓我聽一下引擎聲,感覺一下引擎的震動,在原地稍微拉一下轉就可以了
可以的話可以發訊息給我,我會去找各位車友
或是可以告知我有店車(原廠沒改的)可以聽引擎聲的車行位置

給我一些建議,幫我做個決定吧
我想要一台假日的時候休閒,有時候到市區晃晃的機車
後座會有女王,有打算加上漢堡和靠背,RV風格
家中已經有一般塑膠車,平常也有汽車代步
檔車是當學生時的一個夢想
進口車和重機曾經想過,但是因為考量使用頻率可能很低和心理壓力放棄
我很喜歡在山路上悠閒的享受大自然的清新空氣
以前唸書就很喜歡這樣,開車雖然比較舒服,但是少了這種感覺
所以比較重視低轉扭力和巡行的穩定和從容程度

謝謝各位

回覆 45# JHTsai 的文章

剛好這兩台車我都有,nk是現任,mini是上一任,不過我的是化油的

先說mini,"她"非常適合在都市通勤騎乘,引擎形式是低轉高扭,

車小靈活,在人不成問題,在兩個大男生也不會很擠,除非是個彪形大漢

也很省油,油耗都40起跳,如果你是屬於都市通勤族,假日會去郊外小玩的

我很推薦mini,但是靈活跟穩定是相對的,我想這不需要我多說

再來是nk,我想"她"的定位是跟mini反過來,

也就是說,如果你比較注重假日時跑郊區,但是卻又要來通勤,那妳可以選擇nk

她的優點,穩定,震動小,油耗也不錯,如果你有興趣,你可以去找我發的那幾篇油耗測試的文

但是車大,尤其是長度,很不適合再市區停車,因為很容易半個輪子在外面

再來是說手酸的問題,那是騎乘姿勢上的錯誤,詳細的你可以再開一篇討論串
大家一起討論

至少我騎了很多趟的台南>>台北   台北>>>台南

我沒手痠過,腰部也是,都是屁股痛

以上
從台南騎到台北
屁股不痛就利害了XD
沒有人是鐵屁股的吧!?酷龍NK個人心得分享(文長圖多)新增MSP後避震1092

回覆 47# whois512139 的文章

騎腳踏車環島那種,我覺得那個不只是鐵屁股而已...那個是鈦合金的
把照片都傳給女王看
女王指示,小雲豹比較可愛....
果然不出我所料
看來得先買小雲豹了,街跑的夢
等250CC或是哪天真的想不開買重機來補足了
車行剛剛打來要我挑車牌號...
今晚...到車!
先挑好牌...到車就可以直接掛牌...上路!
要有格調,有效率!保持平和的心態來解決獵物!