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GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)

来源: 傳動 gn01759708 2010-6-4 03:08 只看這個作者 |閱讀模式
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GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版).仕輪壓花碗公.仕輪1000轉大彈簧 普立珠配重差異(原廠排氣管)

配重10.5克(10*3.11*3) 起步6500轉帶動後直衝8000轉 時速40降至7500轉 時速50降至7000轉 時速60提升到7500轉 時速105提升到8000(表速)
GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)1240

配重10克(10*6)起步6500轉帶動後直衝8000轉 時速40降至7500轉 時速100提升到8000轉(表速)
GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)6363


換完10克馬上下去跑 在這個配重下起中變快了,但後面+200m時所增加的速度卻沒有10.5 克來的好,或許是要先跑個幾趟讓珠子 磨合一下? 改天找到時間再來試試看囉

10.5克是原本小弟車上的珠重,臨走時是使用10克的配重(此傳動組已使用4000公里左右,使用原廠排氣管)。

PS:感謝台南-摩研所幫忙測試數據,車主體重84kg,測試路段 約850公尺左右。

[ 本文章最後由 gn01759708 於 2010-6-4 21:44 編輯 ]
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2#
pa4862 2010-6-4 10:34 只看這個作者
wow 鼎鼎大名的摩研所耶  原來還存在喔
不要小看數據
測出來的數字才是重點
每一台車都是一樣的工具在測

快不快  就是看車本身而已
話說這篇再說啥?
說這盤子的數據?還是幫打廣告?
我覺得要就多組盤子來比較
要不然就多樣珠子單一盤子比較
或者是...東西都一樣~車手體重不一樣比較
要不然很抱歉......我只覺得很像打廣告.....
只認知道~~喔~~還有一塊盤子可以玩
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
話說GSR真的不快....是強在馬桶大與穩
扮牛吃草慢慢騎~買菜專用!!
5#
胖G 2010-6-4 16:31 只看這個作者
這是玉米嗎???

建議文章稍微分段
大家會比較好看
葉子的離開,是因為風的追求,還是樹的不挽留。

回覆 1# gn01759708 的文章

這盤子感覺就像原廠盤加大+加大楓葉...
我是配12克+小組離合器+原廠大彈簧...
個人感覺此盤著重中尾加速~
但缺點依然跟原廠盤一樣...
回油再加速很慢...
比較適合RV車友用...
價格約0.8K...
你說的盤子因該適用悍將盤下去做的
我記得沒錯的話因該是跟小葉摩托工房的盤子
是一樣的只是套筒的長不一不一樣就不知了
原文章由 pa4862 於 2010-6-4 10:34 發表 GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)1222
wow 鼎鼎大名的摩研所耶  原來還存在喔


我是不管他以前發生過什麼事情,我只在意的是這是個一群喜歡調整車子的人聚在一起的地方,好與壞 真的是要碰過才會知道的。

原文章由 hide199851 於 2010-6-4 10:43 發表 GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)8058
不要小看數據
測出來的數字才是重點
每一台車都是一樣的工具在測

快不快  就是看車本身而已


測這個是想知道我的車跑出來會是什麼樣的光景,結論是我真的太胖這樣190.gif

原文章由 adamjoin 於 2010-6-4 14:05 發表 GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)879
話說這篇再說啥?
說這盤子的數據?還是幫打廣告?
我覺得要就多組盤子來比較
要不然就多樣珠子單一盤子比較
或者是...東西都一樣~車手體重不一樣比較
要不然很抱歉......我只覺得很像打廣告.....
只認知道~~喔~~還有一塊盤子可以玩
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
話說GSR真的不快....是強在馬桶大與穩


這篇只是很單純的分享一下我換完盤子跟調整珠重所跑出來的數據而已,打廣告...我想沒必要,在車手體重61kg的狀況下0-400是跑20.6秒 但那個時候是在剛換完盤子的時候,測這個數據時傳動組已經用了約4000公里了,下次有時間的話我可能會裝回原廠傳動下去測試再來個比較吧。

原文章由 胖G 於 2010-6-4 16:31 發表 GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)3983
這是玉米嗎???

建議文章稍微分段
大家會比較好看


對我是,看看這樣弄會不會好一點068.gif

原文章由 ADDRESS999 於 2010-6-4 21:14 發表 GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)6331
這盤子感覺就像原廠盤加大+加大楓葉...
我是配12克+小組離合器+原廠大彈簧...
個人感覺此盤著重中尾加速~
但缺點依然跟原廠盤一樣...
回油再加速很慢...
比較適合RV車友用...
價格約0.8K...


我想還是稍稍的不同吧,剛換的時候用14克搭1000轉大彈簧,整個轉速就是拉不上去(變速轉6500),我倒是覺得中速再加速的感覺滿愉快的,我的入手價是0.7K。

原文章由 bmw5252500 於 2010-6-4 21:53 發表 GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)9541
你說的盤子因該適用悍將盤下去做的
我記得沒錯的話因該是跟小葉摩托工房的盤子
是一樣的只是套筒的長不一不一樣就不知了


這個部份我就不確定了,這是在台南的金X買的,套筒是沿用原廠的。

[ 本文章最後由 gn01759708 於 2010-6-4 22:08 編輯 ]
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廖佑佑 + 5 車手羽量化才是王道

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回覆 8# gn01759708 的文章

你的盤面是否跟圖一一樣~
你會覺得回油再加速愉快是因為1000轉大彈簧的關係...
而且你應該是用大組的離合器下去測試的吧
我測試時是用原廠大彈簧+小組離合器...093.gif
我入手約快2個月了...價格應該是有比較便宜...

[ 本文章最後由 ADDRESS999 於 2010-6-5 13:04 編輯 ]

IMG_3373.JPG (109.6 KB, 下載次數: 77)

GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)3753

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GSR FI使用MPA普立盤.楓葉盤(原廠壓版)7591

回覆 8# gn01759708 的文章

我在網路上是看到一套的
也是mpa